現結城バイパス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/29 03:14 UTC 版)
1978年度（昭和53年度） - 都市計画決定 1979年度（昭和54年度） - 川島橋を含む東側2.3km区間事業化 1987年度（昭和62年度） - 新川島橋開通、東側区間2.3km暫定2車線で供用開始 1988年度（昭和63年度） - 中央区間、西側区間のバイパス部事業化 1989年度（平成元年度） - バイパス部用地買収着手 1993年度（平成5年度） - 一部改良工事着手 1998年（平成10年）4月 - 中央区間（下館市（現筑西市）鬼怒川西交差点 - 結城市城南小北交差点）3.5km暫定2車線で供用開始 2002年（平成14年）7月 - 西側区間（結城市城南小北交差点 - 小田林交差点）1.9km暫定2車線で供用開始、全線供用開始 2004年（平成16年）1月 - 中央区間の4車線供用開始 2005年（平成17年）3月 - 西側区間の4車線供用開始 2023年（令和5年）春 - 東側区間（結城市結城 - 筑西市布川）2.8 kmが4車線供用開始予定、これにより全線4車線化予定。
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