狭間駅とは? わかりやすく解説

狭間駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/07/23 16:38 UTC 版)

狭間駅
駅舎(2007年6月)
はざま
Hazama
KO50 めじろ台 (1.5 km)
(1.1 km) 高尾 KO52
所在地 東京都八王子市東浅川町773
駅番号 KO51
所属事業者 京王電鉄
所属路線 高尾線
キロ程 5.8 km(北野起点)
新宿から41.9 km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[京王 1]7,823人/日
-2024年-
開業年月日 1967年昭和42年)10月1日
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狭間駅(はざまえき)は、東京都八王子市東浅川町にある、京王電鉄高尾線である。京王西管区所属[1]駅番号KO51

歴史

駅名の由来

狭間」は、もともと初沢山の麓の集落の名称であった。その後その周辺を含めた地域の町名となり、駅の名称にも採用された。


駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は下りホーム側に設置されており、各ホームは跨線橋により連絡している。跨線橋にはエレベーターが設置されている。

待合室が各ホーム上に設置されている。

トイレは下りホーム側改札内にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も設置されている。

高尾寄りには高尾方面の線路と分岐して保線用線路が設置されている。

2028年度にホームドアの設置が予定されている[6]

のりば

番線 路線 方向 行先
1 高尾線 下り 高尾山口方面
2 上り 北野新宿方面

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員7,823人である[京王 1]

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員[7]
年度 1日平均
乗降人員[8]
1日平均
乗車人員[9]
出典
1967年(昭和42年) 830
1970年(昭和45年) 2,666
1975年(昭和50年) 3,503
1980年(昭和55年) 4,079
1985年(昭和60年) 3,877
1990年(平成02年) 4,171 2,077 [* 1]
1991年(平成03年) 2,082 [* 2]
1992年(平成04年) 2,036 [* 3]
1993年(平成05年) 2,052 [* 4]
1994年(平成06年) 2,014 [* 5]
1995年(平成07年) 4,076 2,000 [* 6]
1996年(平成08年) 2,049 [* 7]
1997年(平成09年) 2,093 [* 8]
1998年(平成10年) 2,134 [* 9]
1999年(平成11年) 2,667 [* 10]
2000年(平成12年) 5,126 2,786 [* 11]
2001年(平成13年) [2]5,356 2,786 [* 12]
2002年(平成14年) 2,825 [* 13]
2003年(平成15年) 5,463 2,806 [* 14]
2004年(平成16年) 5,465 2,811 [* 15]
2005年(平成17年) 5,806 2,899 [* 16]
2006年(平成18年) 6,082 2,959 [* 17]
2007年(平成19年) 6,351 3,115 [* 18]
2008年(平成20年) 6,674 3,263 [* 19]
2009年(平成21年) 6,727 3,288 [* 20]
2010年(平成22年) 6,815 3,337 [* 21]
2011年(平成23年) 6,776 3,320 [* 22]
2012年(平成24年) 6,896 3,378 [* 23]
2013年(平成25年) [2]7,113 3,496 [* 24]
2014年(平成26年) 7,226 3,548 [* 25]
2015年(平成27年) 7,567 3,702 [* 26]
2016年(平成28年) 7,720 3,784 [* 27]
2017年(平成29年) 7,849 3,847 [* 28]
2018年(平成30年) 7,967 3,890 [* 29]
2019年(令和元年) 7,820 3,806 [* 30]
2020年(令和02年) 5,775 2,816 [* 31]
2021年(令和03年) [京王 2]6,586 3,236 [* 32]
2022年(令和04年) [京王 3]7,259 3,562 [* 33]
2023年(令和05年) [京王 4]7,718
2024年(令和06年) [京王 1]7,823

駅周辺

当駅周辺は、八王子市および高尾警察署の「違法駐車取り締まり重点地域」に指定されている[10]

隣の駅

京王電鉄
高尾線
急行
通過
特急・区間急行・快速・各駅停車(区間急行は定期列車の設定なし。快速は下りのみ運転)
めじろ台駅 (KO50) - 狭間駅 (KO51) - 高尾駅 (KO52)

脚注

出典

  1. ^ 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号(通巻893号)、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047 
  2. ^ a b c 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号(通巻893号)、電気車研究会、2014年8月10日、27・32頁、 ISSN 0040-4047 
  3. ^ ダイヤ改定予告 2月22日、京王線・井の頭線のダイヤを刷新します。』(PDF)(プレスリリース)京王電鉄、2012年11月5日。オリジナルの2019年5月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190508115511/https://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2012/nr121105_diagram.pdf2021年5月3日閲覧 
  4. ^ 2022年3月12日(土)始発から京王線ダイヤ改正を実施します 平日も京王ライナーの停車駅に明大前が加わります。』(PDF)(プレスリリース)京王電鉄、2022年1月27日。オリジナルの2022年1月27日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20220127090428/https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20220127_daiya.pdf2022年1月27日閲覧 
  5. ^ 2022年春 「さらに便利で快適な移動」が実現 京王線 ダイヤ改正を実施します』(PDF)(プレスリリース)京王電鉄、2021年12月10日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20211213181936/https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20211210_daiya.pdf2021年12月19日閲覧 
  6. ^ 京王線・井の頭線各駅のホームドア整備スケジュールについて”. 京王電鉄株式会社 (2025年1月16日). 2025年7月24日閲覧。
  7. ^ 統計八王子 - 八王子市
  8. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  9. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  10. ^ 駐車監視員活動ガイドライン【高尾警察署】 (PDF) - 警視庁
東京都統計年鑑
京王電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 京王電鉄株式会社. “駅別 一日平均乗降人員”. 2025年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月25日閲覧。
  2. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。
  3. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。
  4. ^ 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。

関連項目

外部リンク





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