満濃工区
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「綾南・綾歌・満濃バイパス」の記事における「満濃工区」の解説
1973年(昭和48年)4月 : 事業化 1984年(昭和59年)4月 : 都市計画決定 1988年(昭和63年)度 : 用地着手 1990年(平成2年)度 : 工事着手 1995年(平成7年)3月 : 仲多度郡満濃町(現まんのう町)吉野下-同郡仲南町(現まんのう町)十郷(L=1.7km)の暫定2車線供用 1998年(平成10年)10月 : 満濃町吉野下(L=0.8km)の暫定2車線供用。 2005年(平成17年)3月26日 : 丸亀市綾歌町岡田上-仲多度郡満濃町吉野下(L=2.1km)の暫定2車線供用及び満濃町吉野下-満濃町五條まで(L=1.6km)の完成4車線供用により、満濃工区が全線開通(琴電琴平線の踏切解消)。なお、現道へは現在の室塚交差点から暫定連絡路(完成2車線)で接続。 2009年(平成21年)3月21日 : 仲多度郡まんのう町羽間(L=0.4km)の完成4車線供用 2012年(平成24年)12月22日 : 祓川大橋を含む仲多度郡まんのう町羽間-仲多度郡まんのう町吉野下(室塚交差点)1.2km区間の完成4車線供用により、満濃工区が全線4車線供用。これにより、本事業は全て完了する。
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