木材チップ輸送用とは? わかりやすく解説

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木材チップ輸送用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 05:31 UTC 版)

国鉄ワム80000形貨車」の記事における「木材チップ輸送用」の解説

北海道萩野 - 陣屋町間で使用されていたトラ90000形無蓋車置換えるために、1998年平成10年5月から2000年平成12年3月にかけて、汎用車の280000番台から90両が改造され製紙用木材チップバラ積輸送専用車(480000番台)である。改造は、輪西車両所鷲別機関区輪西派出)で行われた1998年平成10年)度改造48両(ワム480000 - ワム480047)、1999年平成11年)度改造42両(ワム480048 - ワム480089)である。 屋根部を開口し、山側側面を完全に張り替え車体下部荷下ろし用のあおり戸を設置するなど大規模な改造加えられたため、実質的に有蓋車の体をなしておらず、積車時には屋根シート掛けて運用されるが、類別形式変更はなかった。最大積載荷重15tのまま。塗装赤紫色JRFレッド)である。なお、チップ輸送2008年平成20年3月終了したため、この目的使用されていた期間は約10年ほどである。

※この「木材チップ輸送用」の解説は、「国鉄ワム80000形貨車」の解説の一部です。
「木材チップ輸送用」を含む「国鉄ワム80000形貨車」の記事については、「国鉄ワム80000形貨車」の概要を参照ください。

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