旧有楽町シャトルとは? わかりやすく解説

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旧有楽町シャトル

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/11 20:18 UTC 版)

エアポートバス東京・成田」の記事における「旧有楽町シャトル」の解説

旧有楽町シャトル(現鍛冶橋駐車場発着便)は、2020年東京オリンピック向けたバリアフリー実証実験路線であることから、約半数の便が車椅子対応のリフト付き車両運行されている。リモコン操作できる車椅子用の乗降リフト搭載されており、一定のサイズ以内車椅子であればそのまま乗車可能である。 また、2018年平成30年3月からはスカニア・バンホール製の2階建て車両が1台導入された。この車両は、1階部分の床が平坦なので、スロープ板を設置すればノンステップ路線バスのように車椅子スピーディ乗り込めるようになっている京成バス 車椅子リフト装着車 京成バス ダブルデッカースカニア・アストロメガ

※この「旧有楽町シャトル」の解説は、「エアポートバス東京・成田」の解説の一部です。
「旧有楽町シャトル」を含む「エアポートバス東京・成田」の記事については、「エアポートバス東京・成田」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのエアポートバス東京・成田 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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