日立モノレール
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/19 05:01 UTC 版)
日立モノレール・システム（ひたちモノレールシステム、英: Hitachi Monorail System）は、日立製作所によって提供されるモノレールの一種である。
日立モノレールの一覧
日立モノレールの設計はアルヴェーグ式が基礎となっており、3種類の構成で提供されている（含む、いわゆる「日本跨座式」）[1]。
| タイプ | 定員数 | 軸重 | 軌道桁 | 最急勾配 | カーブ半径 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大型 | 415 | 11 t | 850 × 1500 mm | 60‰ | 70 m |
| 標準型 | 348 | 10 t | 800 × 1400 mm | 60‰ | 70 m |
| 小型 | 194 | 8 t | 700 × 1300 mm | 60‰ | 40 m |
| 日立提示による全仕様[2]。「定員数」は、4両編成による輸送にて、通常の乗客数（1m2当たり乗客3人）を意味する。 | |||||
大型
標準型
- 東京モノレール - 1964年開業。
- ディズニーリゾートライン - 2001年開業。
- 沖縄都市モノレール - 2003年開業。
- ジュメイラ・モノレール - （アラブ首長国連邦ドバイ）2009年4月開業。
- 大邱都市鉄道3号線 - （大韓民国大邱）2015年開業[3]。
小型
- セントーサ・エクスプレス - より小型な設計、2007年開業。
合弁事業
- クアラルンプール・モノレール - 2003年開業、日立設計に基づいたモノレール・マレーシアによって建設。
- 重慶地下鉄 - 日立および長春自動車会社の共同プロジェクト。
ギャラリー
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東京モノレール -
北九州モノレール -
大阪モノレール -
沖縄都市モノレール -
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セントーサ・エクスプレス
脚注
- ^ Monorail Delivery Records : HITACHI
- ^ System Capacity : HITACHI
- ^ [1] 28編成中（1編成は3両）、3両は日立製作所。81両は宇進産電による製作。
関連項目
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