博多港駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/08/24 05:37 UTC 版)
| 博多港駅 | |
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| はかたこう Hakatakō |
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◄（貨）福岡貨物ターミナル (4.1 km)
(3.1 km) （貨）福岡港►
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| 所在地 | 福岡県福岡市東区東浜町1丁目1番地 |
| 所属事業者 | 日本貨物鉄道 |
| 所属路線 | 鹿児島本線（貨物支線*） |
| キロ程 | 7.8 km（香椎起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1942年（昭和17年）7月1日 |
| 廃止年月日 | 1998年（平成10年）4月1日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 鹿児島本線（貨物支線*） |
| キロ程 | 0.0 km（博多港起点） |
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(2.4 km) （臨）福岡ボート前►
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| 備考 | 貨物駅（福岡貨物ターミナル駅 - 当駅間の廃線に伴う廃駅） |
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* 通称は博多臨港線
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博多港駅（はかたこうえき）は、かつて福岡県福岡市東区東浜町1丁目1番地にあった、日本貨物鉄道（JR貨物）鹿児島本線（貨物支線・通称博多臨港線）の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の福岡貨物ターミナル - 博多港間の廃線に伴い、1998年（平成10年）4月1日に廃駅となった。
歴史
- 1942年（昭和17年）7月1日：開業。
- 1945年（昭和20年）6月20日：戦局の悪化により博釜航路は休止状態となる。
- 1954年（昭和29年）6月15日：博多臨港線を竜頭崎信号所で分岐して延伸し、福岡港駅が開業。
- 1967年（昭和42年）8月：駅舎改築[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：小荷物の取扱を廃止[4]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：福岡港駅を廃止し[4]、博多港駅に統合。博多港-福岡港間は博多港駅の構内扱いで存続[2]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：竜頭崎信号所から中央埠頭までの区間を廃止。駅本屋を竜頭崎信号所に移す[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR貨物が継承。
- 1996年（平成8年）3月：博多港 - 旧福岡港間廃止[5]。
- 1998年（平成10年）4月1日：貨物支線の福岡貨物ターミナル - 博多港間の廃線に伴い廃止。
隣の駅
- 日本貨物鉄道（JR貨物）
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鹿児島本線（貨物支線）
- （貨）福岡貨物ターミナル駅 - （貨）博多港駅
脚注
参考文献
- 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』（分冊II）JTB、1998年、692-693頁
- 古川達郎 『鉄道連絡船細見』 JTBパブリッシング、2008年
- 弓削信夫 『福岡県JR全駅』 葦書房、1993年
- 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小学館、1987年
関連項目
- 博多港駅のページへのリンク
