出発信号機とは? わかりやすく解説

出発信号機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/22 09:45 UTC 版)

日本の鉄道信号」の記事における「出発信号機」の解説

列車に対して停車場内から出発可否開通している進路指示し停車場での停止位置限界を示す信号機運転用語では「出発」と呼ぶ。設置位置対向分岐器トングレールまたは背向分岐器車両接触限界の手前である。もし、線路間隔などの問題所定の場所に出発信号機を設置できない場合は「列車停止標識」を設置しなければならない複数進路がある場合通過する列車存在しない場合進路表示機用いて1機の信号機のみで設置が可能である(通過する列車存在する場合進路の数に応じた信号機設置しなければならない)。転てつ機が無い線路や、転てつ器常時鎖錠されている場合設けないこともある。列車乗務する車掌から出発信号機がカーブなどで視認できない場合出発反応標識ホーム上に併設される。また、車内信号採用されている区間でも閉塞区間を示す必要があるため、代替として出発標識設置される腕木式によって設置する場合は、赤色地の方形板に白色の帯線を入れた羽が用いられていた(場内信号機も同様)

※この「出発信号機」の解説は、「日本の鉄道信号」の解説の一部です。
「出発信号機」を含む「日本の鉄道信号」の記事については、「日本の鉄道信号」の概要を参照ください。

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