両社局の駅の関係とは? わかりやすく解説

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両社局の駅の関係

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/26 16:47 UTC 版)

豊島園駅」の記事における「両社局の駅の関係」の解説

西武鉄道の駅には豊島線が、東京都交通局の駅には都営地下鉄大江戸線が、それぞれ乗り入れている。豊島線は当駅が終点である。 両駅間は100 mほど離れて立地しており、乗り換え可能な距離だが、連絡運輸行われておらず、乗継割引運賃適用や当駅接続連絡定期券の発売はない。両社局では、連絡運輸行われている練馬駅での乗り換え案内している。 双方駅舎独立しており、西武鉄道改札口都営地下鉄A2出入口間は、屋外としまえん商店会経て徒歩で約2分かかる。 かつての都営12号線開業当初都営地下鉄普通乗車券初乗り運賃適用範囲3 kmまでで、終端駅光が丘 - 練馬間はこれを超えていたが、光が丘から豊島園駅までは初乗り範囲だった。しかしその後運賃改定初乗り4 km変更され以降光が丘間 - 練馬間が初乗り範囲届いたため、乗り換えだけを目的として豊島園駅下車する理由はほぼ無くなっている。

※この「両社局の駅の関係」の解説は、「豊島園駅」の解説の一部です。
「両社局の駅の関係」を含む「豊島園駅」の記事については、「豊島園駅」の概要を参照ください。

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