上野間駅とは？わかりやすく解説

上野間駅
	駅前と駅入口（2023年3月）
	かみのま; KAMI NOMA;
	◄KC17 富貴 (5.8 km) (0.9 km) 美浜緑苑 KC21►
所在地	愛知県知多郡美浜町大字上野間字小手廻間2番地1 北緯34度48分26秒東経136度52分0.6秒 / 北緯34.80722度東経136.866833度座標: 北緯34度48分26秒東経136度52分0.6秒 / 北緯34.80722度東経136.866833度
駅番号	KC20
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	知多新線
キロ程	5.8 km（富貴起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面1線
乗降人員; -統計年度-	529人/日; -2021年-
開業年月日	1974年（昭和49年）6月30日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）
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上野間駅（かみのまえき）は、愛知県知多郡美浜町大字上野間にある名古屋鉄道知多新線の駅である。駅番号はKC20。富貴駅との駅間キロは5.8 kmで、間に信号場を挟むが名鉄の駅間キロの中では最長距離である。

歴史

1974年（昭和49年）6月30日 - 開業。
1998年（平成10年）4月1日 - 以前より実施されていた駅員季節配置を取り止める。
2007年（平成19年）7月14日 - 当駅におけるストアードフェアカード「トランパス」の供用を開始する。
2011年（平成23年）2月11日 - 当駅におけるICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。
2012年（平成24年）2月29日 - トランパスの供用を終了する。
2023年（令和5年）3月18日 - 2番線閉鎖^[2]。

閉鎖された2番線

駅構造

単式1面1線ホームを持つ高架駅で、駅集中管理システムが導入された無人駅である（管理駅は知多半田駅）。2023年ダイヤ改正までは相対式2面2線ホームであり、1番のりばに内海行きが、2番のりばに太田川、名古屋方面の列車が発着していた。

ホーム有効長が6両分しかないため、8両編成の場合は後ろ2両が締切となる。また、エレベーターやエスカレーターは設置されていない。

入口
券売機と改札機
ホーム（2番線のレール撤去後）
駅名標

のりば

番線	路線	方向	行先
1	KC 知多新線	下り	内海ゆき^[3]
1	KC 知多新線	上り	富貴・太田川・名鉄名古屋方面^[3]
2	(使用停止)

配線図

**上野間駅構内配線略図**
← 富貴方面		→ 内海方面
凡例出典:2009年現在^[4]。2023年3月18日以降、2番線は閉鎖^[2]。

利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は510人である^[5]。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は680人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中249位、河和線・知多新線（24駅）中19位であった^[6]。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は930人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中229位、河和線・知多新線（26駅）中17位であった^[7]。

『愛知県統計年鑑』、『知多半島の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車人員の推移
年	総数	定期	備考
1978（昭和53）年度	389	237	^[8]
1979（昭和54）年度	350	226	^[9]
1980（昭和55）年度	507	247	^[10]
1981（昭和56）年度	457	254	^[11]
1982（昭和57）年度	330	233	^[12]
1983（昭和58）年度	430	244	^[13]
1984（昭和59）年度	429	257	^[14]
1985（昭和60）年度	414	250	^[15]
1986（昭和61）年度	446	248	^[16]
1987（昭和62）年度	420	240	^[17]
1988（昭和63）年度	375	252	^[18]
1989（平成元）年度	391	267	^[19]
1990（平成02）年度	405	293	^[20]
1991（平成03）年度	400	290	^[21]
1992（平成04）年度	415	293	^[22]
1993（平成05）年度	410	300	^[23]
1994（平成06）年度	398	290	^[24]
1995（平成07）年度	400	289	^[25]
1996（平成08）年度	388	281	^[26]
1997（平成09）年度	374	266	^[27]
1998（平成10）年度	364	276	^[28]
1999（平成11）年度	375	279	^[28]
2000（平成12）年度	348	272	^[28]
2001（平成13）年度	331	255	^[29]
2002（平成14）年度	349	272	^[29]
2003（平成15）年度	363	279	^[29]
2004（平成16）年度	350	275	^[30]
2005（平成17）年度	343	281	^[30]
2006（平成18）年度	330	273	^[30]
2007（平成19）年度	350	273	^[31]
2008（平成20）年度	353	268	^[31]
2009（平成21）年度	340	260	^[31]
2010（平成22）年度	331	247	^[32]
2011（平成23）年度	327	247	^[32]
2012（平成24）年度	321	234	^[32]
2013（平成25）年度	336	251	^[33]
2014（平成26）年度	327	247	^[33]
2015（平成27）年度	323	248	^[33]
2016（平成28）年度	314	238	^[34]
2017（平成29）年度	316	238	^[34]
2018（平成30）年度	307	236	^[34]
2019（令和元）年度	312	244	^[35]

駅周辺

主な施設

美浜町立上野間小学校
上野間郵便局
野間神社

路線バス

コミュニティバスグルーン常滑南部・上野間線
- 常滑駅
  - 知多乗合が運行していた当時は、りんくう常滑駅経由常滑市民病院ゆきや内海・河和駅行き、中部国際空港行きも運行されていたが、のちに短縮されていて、最終期には全便、常滑市民病院 - 当駅間のみの運行となっていた。

美浜町巡回ミニバス西部コース
- 東方向は図書館、役場方面。河和駅には乗り入れないものの、役場からほど近い。
- 西方向は知多奥田駅、野間公民館方面。

隣の駅

名古屋鉄道

KC 知多新線

■特急・□快速急行・■急行・■普通

富貴駅 (KC17) - （別曽池信号場） - 上野間駅 (KC20) - 美浜緑苑駅 (KC21)

脚注

[脚注の使い方]

^ “令和3年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年10月13日閲覧。
^ ^a ^b “一部の駅における列車発着ホームの変更について)” (PDF)、名古屋鉄道（ウェイバックマシンによるアーカイブ。2023年3月6日取得）、2023年3月6日閲覧。
^ ^a ^b “上野間(KC20)(かみのま) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2024年12月20日閲覧。
^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」
^ “令和2年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和55年刊』、愛知県、1980年、223頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、229頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、241頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、225頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、225頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、243頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、237頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、225頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、225頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、227頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、225頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、227頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、231頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、223頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、223頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成14年版』、知多統計研究協議会、2002年、47頁
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成17年版』、知多統計研究協議会、2005年、47頁
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成20年版』、知多統計研究協議会、2008年、111頁
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成23年版』、知多統計研究協議会、2011年、43頁
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成26年版』、知多統計研究協議会、2014年、43頁
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成29年版』、知多統計研究協議会、2017年、43頁
^ ^a ^b ^c 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計令和元年版』、知多統計研究協議会、2019年、43頁
^ 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計令和2年版』、知多統計研究協議会、2021年、43頁

外部リンク

上野間駅 - 名古屋鉄道

[1] “令和3年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年10月13日閲覧。

[棒線化-2] “一部の駅における列車発着ホームの変更について)” (PDF)、名古屋鉄道（ウェイバックマシンによるアーカイブ。2023年3月6日取得）、2023年3月6日閲覧。

[方面-3] “上野間(KC20)(かみのま) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2024年12月20日閲覧。

[4] 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」

[円滑-5] “令和2年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。

[Meitetsu2014_p160-6] 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。

[7] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

[8] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和55年刊』、愛知県、1980年、223頁

[9] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、229頁

[10] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、241頁

[11] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、225頁

[12] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、225頁

[13] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、243頁

[14] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、237頁

[15] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、225頁

[16] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、225頁

[17] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、227頁

[18] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、225頁

[19] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、227頁

[20] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、231頁

[21] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、223頁

[22] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、223頁

[23] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信

[24] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信

[25] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信

[26] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信

[27] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信

[知多02-28] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成14年版』、知多統計研究協議会、2002年、47頁

[知多05-29] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成17年版』、知多統計研究協議会、2005年、47頁

[知多08-30] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成20年版』、知多統計研究協議会、2008年、111頁

[知多11-31] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成23年版』、知多統計研究協議会、2011年、43頁

[知多14-32] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成26年版』、知多統計研究協議会、2014年、43頁

[知多17-33] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成29年版』、知多統計研究協議会、2017年、43頁

[知多19-34] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計令和元年版』、知多統計研究協議会、2019年、43頁

[知多21-35] 知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計令和2年版』、知多統計研究協議会、2021年、43頁

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駅番号	KC20
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	知多新線
キロ程	5.8 km（富貴起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	529人/日 -2021年^[1]-
開業年月日	1974年（昭和49年）6月30日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）
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