モ20形（モ200形）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/11/26 05:51 UTC 版)
「九州鉄道20形電車」の記事における「モ20形（モ200形）」の解説
電動車。1937年（昭和12年）にモ21 - 30の10両が汽車製造東京支店で製造された。1940年（昭和15年）200形201 - 210に改番されたのち、翌1941年（昭和16年）にモ211 - 216が製造された。続いてモ217 - 220の4両を製造する予定であったが、電装品の不足から電装できず、制御車として製造された。 製造当初は両運転台であったが、1952年（昭和27年）以降、編成単位の大単位化により、順次片運転台化や中間電動車化、連結面の貫通化などが実施された。また、同時期にク250形が電装され、モ200形に編入された（後述）。
※この「モ20形（モ200形）」の解説は、「九州鉄道20形電車」の解説の一部です。
「モ20形（モ200形）」を含む「九州鉄道20形電車」の記事については、「九州鉄道20形電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「モ20形」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- モ20形のページへのリンク
