モーニングライナー・イブニングライナーとは? わかりやすく解説

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モーニングライナー・イブニングライナー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/16 16:39 UTC 版)

スカイライナー」の記事における「モーニングライナー・イブニングライナー」の解説

モーニングライナー」・「イブニングライナー」は、主に京成上野 - 京成成田間で通勤時間帯に運行される停車列車。「スカイライナー」とは異なり京成上野 - 成田空港間を京成本線経由運行するホームライナー的な役割をもつ。 「モーニングライナー」は1984年12月1日に、「イブニングライナー」は1985年10月19日運行開始した。 主に通勤需要対応する列車で、「モーニングライナー」は朝に京成上野方面上り列車4本、「イブニングライナー」は夕方以降成田方面下り列車7本が設定されている(平日土休日とも同じ本数)。各列車とも運行される時間帯に「スカイライナー」の運転を行わない時間帯存在するため、空港輸送観点から一部列車成田空港駅乗り入れる当初は全列車車両指定制の自由席となっていて、乗車駅ごとに指定され車両内空席利用する方式とっていた。 2015年12月5日より京成船橋駅に全列車停車となり、「モーニングライナー」「イブニングライナー」共に全車指定席変更された。 号数1991年スカイライナーとともに付与され当時50番台始まり、後に60番台始まりとなった後、2017年10月28日より70番台始まりになり、スカイライナー大幅増便された2019年10月26日からは200番台始まりとなった

※この「モーニングライナー・イブニングライナー」の解説は、「スカイライナー」の解説の一部です。
「モーニングライナー・イブニングライナー」を含む「スカイライナー」の記事については、「スカイライナー」の概要を参照ください。

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