プラレールカー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/18 22:51 UTC 版)
「新幹線500系電車」の記事における「プラレールカー」の解説
2014年7月19日より運行を開始した、タカラトミー・パナソニックとのコラボレーション企画による編成。1号車の座席をすべて撤去し、パナソニックの乾電池「EVOLTA」を動力に使用したタカラトミーの鉄道玩具「プラレール」の大型ジオラマ・子供向け運転台・プレイゾーンを設置。また、2号車も一部座席を撤去のうえ、多目的室と大型荷物置き場を設置した。なお、プラレールカーは自由席扱いのため、乗車券+自由席特急券のみで利用できる。 当初は2015年3月までの運転を予定していたが、好評のため一部リニューアルしたうえで同年8月まで延長された。
※この「プラレールカー」の解説は、「新幹線500系電車」の解説の一部です。
「プラレールカー」を含む「新幹線500系電車」の記事については、「新幹線500系電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「プラレールカー」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- プラレールカーのページへのリンク
