ハ20形（ハ20）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 23:32 UTC 版)
1923年（大正12年）12月汽車会社で製造。2軸木造車。ロハ1形と同一仕様で定員は3等が48名。1957年（昭和32年）8月廃車。
※この「ハ20形（ハ20）」の解説は、「北丹鉄道」の解説の一部です。
「ハ20形（ハ20）」を含む「北丹鉄道」の記事については、「北丹鉄道」の概要を参照ください。
ハ20形（ハ20、21）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/14 23:36 UTC 版)
「天塩炭砿鉄道」の記事における「ハ20形（ハ20、21）」の解説
夕張鉄道が神中鉄道より購入した木製2軸客車で、ハ1形竣功まで借り入れたようだが、2軸客車2両では輸送力が不足するとして、国鉄木製ボギー客車の借入使用認可も得ていた。
※この「ハ20形（ハ20、21）」の解説は、「天塩炭砿鉄道」の解説の一部です。
「ハ20形（ハ20、21）」を含む「天塩炭砿鉄道」の記事については、「天塩炭砿鉄道」の概要を参照ください。
ハ20形（ハ20-23）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/12 09:34 UTC 版)
「北海道炭礦汽船夕張鉄道線」の記事における「ハ20形（ハ20-23）」の解説
もと神中鉄道ハ20 - 23で夕張鉄道でも同番号としたもので、全長9766mm、自重8.0t、定員夏48人/冬44人であった。
※この「ハ20形（ハ20-23）」の解説は、「北海道炭礦汽船夕張鉄道線」の解説の一部です。
「ハ20形（ハ20-23）」を含む「北海道炭礦汽船夕張鉄道線」の記事については、「北海道炭礦汽船夕張鉄道線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「ハ20形」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
このページでは「ウィキペディア小見出し辞書」からハ20形を検索した結果を表示しています。
Weblioに収録されているすべての辞書からハ20形を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からハ20形
を検索
Weblioに収録されているすべての辞書からハ20形を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からハ20形
を検索
- ハ20形のページへのリンク
