ハグ_(鉄道模型)

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ハグ (鉄道模型)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2014/10/26 04:21 UTC 版)

ハグ（HAG、HAG Modelleisenbahnen GmbH ）は、スイスのシュタンスシュタット（Stansstad）に拠点を置く鉄道模型メーカー。かつてはHAG Modelleisenbahnen AGであった。

HOスケールのスイス国鉄Re420形電気機関車

歴史

1944年にスイスのザンクト・ガレンにてフーゴ・ゲーラー（Hugo Gahler）とアーヴィン・ゲーラー（Alwin Gahler）の兄弟が創業した。社名の「HAG」は彼らの名前の頭文字をあわせたものであった。ゲーラー兄弟はかねてより鉄道模型ファンであり、創業以前はスイス国内の鉄道模型コレクター向けに車両などを製作していたが、第二次世界大戦後半期にドイツ製品の供給が絶たれたことからメーカーとして創業した。1979年にアーヴィンの息子のヴェルナー・ゲーラー（Werner Gahler）が後を継いだ。1982年にザンクト・ガレン州ロールシャッハ行政区のメールシュヴィール（Mörschwil）に移転した。2012年1月、ヴェルナーは会社をシャム（cham）のテックヴィス・エンジニアリング社（Tekwiss Engineering）に売却した。古い時代の製品のパーツ類はAmiba-Lokschuppenに売却され、引き続いて販売されている。ヴェルナーは売却後もメールシュヴィールの工場兼店舗にてパートタイムとして働いていた。同年10月末、メールシュヴィールの工場が閉鎖され、11月よりシュタンスシュタットの新工場が新CEOのハインツ・ユーレイヒ（Heinz Urech）の元に稼動を開始した。同年12月15日には新工場が一般に公開される予定となっている。

人員整理

2009年1月、業績悪化に伴いレイオフを実施し、8人の従業員が解雇され、従業員数は23人となった。2012年のテックヴィス・エンジニアリング社による買収時点で従業員数は12人であったが、10月のメールシュヴィールからの撤退に伴い9人の再雇用がキャンセルされた。

製品

最初の製品はOゲージの線路であった。当初はOゲージの鉄道模型を生産していたが、1950年代に入るとHOゲージ製品の普及に伴いOゲージが衰退しだしたため、1954年にHOゲージに参入した。Oゲージ製品は1957年に製造中止となった。

Nゲージの製品はスイス国鉄Ae4/7形電気機関車のみが製造された。

Oゲージ撤退以降は、HOゲージにてスイスの機関車、電車、客車、貨車を主に生産する。同社のHOゲージ製品はかつて1/80サイズであったが、近年は1/87サイズが主流となっている。HOスケールで主に採用されている直流二線式の製品だけでなく、メルクリンのような交流三線式の製品も扱っている。1950年代には交流三線式が生産数の9割を占めていたものの1980年代にその割合は最低となった。1990年代後半時点では生産数の6割が交流三線式仕様であった。同時期のメールシュヴィール工場では製品の設計と組み立て、塗装・印刷が行なわれ、金型製作と成型は下請けメーカーに依頼していた。

ハグでは今後の機関車製品は、すべて金属製の車体とする予定。機関車のヘッドライトは全てLEDを使用し、スイス独特の点灯方式も再現することができる。

2012年11月15日、アルプトランジット用のスイス国鉄Re460形電気機関車の新しい広告塗装が発表されたが、ハグではHOスケール製品におけるこの仕様の独占使用権を得た。

参考文献

• プレスアイゼンバーン刊、とれいん 1997年8月号 欧州メーカー訪問4

外部リンク

• ハグ 公式ウェブサイト
• HAG Modelleisenbahnen, Ersatzteile und Geschichte Amiba-Lokschuppen ハグ製品旧パーツ販売サイト

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「ハグ (鉄道模型)」の例文・使い方・用例・文例

• あなたの特別な日にキスとハグがあげられるように(私は）そこにいた
• 私をハグして。
• 私はいつもあなたにハグを送ります。
• 私たちはお別れのハグをして、お互いに泣いてしまいました。
• 黄色い花と三角形の種を持つハグマノキ属のいくつかのとげのある低木の総称
• ハグマノキ
• ゴマノハグサの標準属
• ゴマノハグサ属の多数の背の高い粗い森林の植物のどれか
• ゴマノハグサ科の草本の属で明るい色の不均整の花をつける
• ゴマノハグサ属の植物の総称
• 梔子草という,ゴマノハグサ科の二年草
• 常磐黄櫨という,ゴマノハグサ科の多年草
• ホオズキに似たゴマノハグサ科の溝酸漿という植物