スイングアクスル式サスペンション

大車林

スイングアクスル式サスペンション

英語 swing axle type suspension

スイングアーム式サスペンションの一種で、アームのピボット軸を車体の中央部付近で、クルマの前後方向に配置したサスペンションのこと。フルトレーリングアーム式のトレーリングアームを、上下軸まわりに90度回転きせた配置である。構造が簡単で、アームに取り付けられたホイールの動きはシンプルである。アームの揺動半径が短いので、ホイールの上下動によるキャンバー変化、トレッド変化が大きい。サスペンションの横剛性、ロールセンター位置は高く、ばね下重量は小さい。そのため通常のコーナリング性能は高いが、ハードなコーナリング時にはジャッキアップ現象が起こりやすく、危険状態に陥る可能性もあるので、現在は使用されていない。

参照 スイングアーム式サスペンション、ジャッキアップ／ダウン

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。