インフィニティM→Q70とは? わかりやすく解説

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インフィニティ・M→Q70

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/05/13 09:42 UTC 版)

日産・Y51」の記事における「インフィニティ・M→Q70」の解説

2010年3月18日北米市場でY51型フーガ輸出仕様であるインフィニティ・M37およびM56発売された。M37には日本仕様車フーガにも搭載されVQ37VHRエンジン搭載されM56にはV8 5.6LのVK56VD型エンジン搭載される。ベースグレードのM37およびM56加え日本仕様車の「タイプS」に相当するM37SおよびM56S、4WDモデルのM37xおよびM56xがラインアップされた。また、2011年春にはハイブリッドモデルのM35ハイブリッド北米発売された。 2010年7月には欧州市場においてM37発売された。これがMの欧州投入であり、欧州においてはFRのみがラインアップされる。2010年10月には欧州で3.0L V9Xディーゼルエンジン搭載したM30dが、2011年3月にはハイブリッドモデルのM35hが発売された。M37およびM30dにはセミアニリンシートなどを装備したGT」および日本仕様車の「タイプS」に相当する「S」が用意され、M35hにはGTのみが用意される2012年4月北京モーターショーでは、中国専用モデルであるストレッチ仕様のM35hLが発表された(LはLong意味する)。これは同月25日日本発表された「シーマハイブリッド)」のインフィニティ版にあたる。また、中国仕様車には2.5Lエンジン搭載したロングホイールモデルのM25Lも用意される。 なお、2014年モデルより順次「Q70」に改名される。 インフィニティ・M56S インフィニティ・M56Sリア Q70S Q70Sリア

※この「インフィニティ・M→Q70」の解説は、「日産・Y51」の解説の一部です。
「インフィニティ・M→Q70」を含む「日産・Y51」の記事については、「日産・Y51」の概要を参照ください。

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