若桜鉄道第三八東川橋梁
| 名称： | 若桜鉄道第三八東川橋梁 |
| ふりがな： | わかさてつどうだいさんはっとうがわきょうりょう |
| 登録番号： | 31 － 0128 |
| 員数(数)： | 1 |
| 員数(単位)： | 基 |
| 構造： | 鋼製7連桁橋、橋長110m、コンクリート造橋台及び橋脚付 |
| 時代区分： | 昭和前 |
| 年代： | 昭和5年 |
| 代表都道府県： | 鳥取県 |
| 所在地： | 鳥取県八頭郡八頭町富枝 |
| 登録基準： | 国土の歴史的景観に寄与しているもの |
| 備考(調査)： | 事業主体は国（鉄道省）。製作は川崎車輌株式会社及び株式会社横河橋梁製作所大阪工場。 『鳥取県の近代化遺産』（鳥取県教育委員会、１９９８）。 |
| 施工者： | |
| 解説文： | 落石覆から１．２５ｋｍ西方に位置する。八東川に架かる橋長１１０ｍの上路式鋼製７連桁橋。川の低水路上に約２０ｍ長の桁を３連わたし、その左右に１０ｍ長と１３ｍ長の桁を配する。長大な鋼製構造物がつくる歴史的景観が、山間部の近代化を端的に物語る。 |
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| 土木構造物： | 若桜橋 若桜鉄道岩淵川橋梁 若桜鉄道第一八東川橋梁 若桜鉄道第三八東川橋梁 若桜鉄道第二八東川橋梁 若桜鉄道細見川橋梁 若桜鉄道若桜川橋梁 |
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