出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/26 09:44 UTC 版)
第二ははじま丸の代船として建造、当初から伊豆諸島航路共通予備船として建造された。 1998年2月25日竣工、469総トン、全長62m、2,000馬力、航海速力13.5ノット、旅客定員（沿海）115名（近海）40名 2021年10月、神新汽船「フェリーあぜりあ」の代船運航を終了し引退。 静岡県内のドックで整備を受けた後、トンガに売却される予定。
※この「ゆり丸」の解説は、「伊豆諸島開発」の解説の一部です。
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