かっくうひ

デジタル大辞泉

かっくう‐ひ〔クワツクウ‐〕【滑空比】

読み方：かっくうひ

グライダーや着陸時の飛行機などが滑空するとき、飛行した水平距離と降下した高度との比。滑空比は揚抗比に等しい。→揚抗比

航空軍事用語辞典++

【滑空比】(かっくうひ)

固定翼機がエンジンを止めたまま滑空する際の位置エネルギー消費率。
より平易に言い換えれば、「1メートル降下する間に何メートル前進できるか」。

例えば、高度100mの降下で1000m飛翔すれば滑空比10。
あるいは、高度1000mの落下中に10m位置がズレたなら滑空比0.01。

特定の機体が最高の条件に置かれた場合に引き出せる滑空比を、特に「最良滑空比」と呼ぶ。

旅客機や貨物機の最良滑空比はおおむね5、滑空機は20～35を要求される。
滑空機の競技における世界記録級では滑空比が70を越える事もある。

パラグライダー用語辞典

滑空比（かっくうひ）

高さ１００ｍから飛び４００ｍに着地した場合は滑空比４：１

沈下距離に対する前進距離の比を滑空比という。
例えば、高さ１００ｍのテイクオフポイントからフライトを行い６００ｍ先でランディングしたとすると
６００ｍ：１００ｍ＝６：１
滑空比６：１となる。
また滑空比６とは６：１を意味する。
関連用語L/D参照