「シャトル・マイハマ」とは? わかりやすく解説

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「シャトル・マイハマ」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/30 07:25 UTC 版)

国鉄165系電車」の記事における「「シャトル・マイハマ」」の解説

「シャトル・マイハマ」 「アルファ詳細は「シャトル・マイハマ」を参照 1990年3月10日京葉線東京 - 新木場延伸開業に伴う舞浜駅最寄となる東京ディズニーランドへの行楽客輸送目的東京 - 西船橋快速「シャトル・マイハマ」が設定され同列車用に幕張電車区所属波動輸送対応R1編成大井工場施工した。車両番号変更実施されていない改造内容 先頭車前面貫通扉愛称表示器を設置東京ディズニーランドイメージ合った内外装改装クハ165-194の座席をすべて海側に向けて設置。 クハ・クモハのトイレ洗面所撤去。跡に跳ね上げ式の座席設置モハ164-852のトイレ和式洋式交換洗面所改装含めたグレードアップ車内放送用に東京ディズニーランド関連楽曲使用数年後廃止)。 なお、長野支社にも貸し出され、大糸・信越本線の定期列車信州循環列車運転され実績があり、非電化区間小海線にもDD16形プッシュプル運転入線した。 ← 東京 西船橋号車番号1 2 3 車両番号クハ165-194モハ164-852クモハ165-129イメージファンタジー 冒険 未来 「シャトル・マイハマ」が廃止され1995年上沼垂運転区転属。「アルファ」に再改造され新潟地区で「ホリデー快速アルプ」などで運用されたが、2001年5月8日廃車された。

※この「「シャトル・マイハマ」」の解説は、「国鉄165系電車」の解説の一部です。
「「シャトル・マイハマ」」を含む「国鉄165系電車」の記事については、「国鉄165系電車」の概要を参照ください。

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