猪田道駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/29 08:20 UTC 版)
| 猪田道駅 | |
|---|---|
 駅舎とホーム（2007年10月） | |
|
いだみち IDAMICHI | |
|
◄四十九 (1.5 km) (1.2 km) 市部► | |
| 所在地 | 三重県伊賀市依那具 |
| 所属事業者 | 伊賀鉄道 |
| 所属路線 | ■伊賀線 |
| キロ程 | 8.0 km（伊賀上野起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
41人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）7月18日 |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
- 1922年（大正11年）7月18日：伊賀鉄道（旧）上野町（現・上野市） - 名張（後の西名張）間延伸時に開業。
- 1926年（大正15年）12月19日：社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
- 1929年（昭和4年）3月31日：会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
- 1931年（昭和6年）9月26日：路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
- 2000年（平成12年）
- 2007年（平成19年）10月1日：経営分離により伊賀鉄道（新）の駅となる。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ、行違い可能な地上駅。無人駅で、ホーム有効長は2両。
両ホームとも入口は上野市寄りにある。1番ホームのみ駅舎がある。有人駅時代には1番ホーム側駅舎にのみに改札口があり、構内踏切経由で2番ホームへ連絡していたが、2000年の無人化にあわせて構内踏切が廃止されたため、上りホームにも出入口が設けられた。現在は互いのホームを往復する際には駅北側の踏切を使う。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■伊賀線 | 下り | 伊賀神戸方面 |
| 2 | 上り | 上野市・伊賀上野方面 |
当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[1]。
- 2018年11月13日：51人（乗車：27人、降車：24人）
- 2015年11月10日：76人（乗車：51人、降車：25人）
- 2012年11月13日：60人（乗車：32人、降車：28人）
- 2010年11月9日：112人
- 2008年11月14日：120人
- 2005年11月8日：194人（当時近鉄伊賀線）
- ^ 伊賀線 乗降人員 - 伊賀鉄道
- ^ “サンガリア 事業所・営業所”. サンガリア. 2022年4月12日閲覧。
固有名詞の分類
- 猪田道駅のページへのリンク
