CBR1100XX
| 通称名 | CBR1100XX | |
| 車名・型式 | ホンダ・BC-SC35 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 2.160×0.720×1.200 | |
| 軸距(m) | 1.490 | |
| 最低地上高(m) | 0.130 | |
| シート高(m) | 0.810 | |
| 車両重量(kg) | 256 | |
| 乾燥重量(kg) | 225 | |
| 乗車定員(人) | 2 | |
| 最小回転半径(m) | 3.4 | |
| エンジン型式 | SC42E（水冷・4ストロークDOHC・直列4気筒） | |
| 総排気量(cm3) | 1,137 | |
| 内径×行程(mm) | 79.0×58.0 | |
| 圧縮比 | 11.0 | |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) | 74[100]／8,500 | |
| 最大トルク(N・m／rpm) | 98／6,500 | |
| 燃料消費率(km／L) | 21.0（60km／h定地走行テスト値） | |
| 燃料供給装置形式 | PGM-FI（電子制御燃料噴射装置） | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 24 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 2.769 |
| 2 速 | 2.000 | |
| 3 速 | 1.578 | |
| 4 速 | 1.333 | |
| 5 速 | 1.166 | |
| 6 速 | 1.041 | |
| 減速比（1次／2次） | 1.571／2.588 | |
| キャスター（度）／トレール(mm) | 25°00´／99 | |
| タイヤサイズ | 前 | 120／70 ZR17 (58W) |
| 後 | 180／55 ZR17 (73W) | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード
(CBR1100XX から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/14 07:28 UTC 版)
CBR1100XX Super BlackBird(シービーアールせんひゃくダブルエックス スーパーブラックバード)は本田技研工業(以下ホンダ)が1996年から2008年(国内仕様は2001年から2003年まで)にかけて製造を行っていた水冷4サイクルDOHC16バルブ直列4気筒排気量1,137ccガソリンエンジン搭載の主に欧州向け輸出用オートバイ(大型自動二輪車)である。公式ペットネームはSuper BlackBird(スーパーブラックバード)である。なおBlackBirdの箇所にスペースが入らないのが正しい。
- ^ http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR1100/199607/index.html
- ^ “今欲しい絶版名車５選【CBR1100XX・KDX200SR・PS250・RG50Γ・CB1300SFドリームスペシャル】 - ForR”. ForR - レッドバロンからすべてのライダーへ (2021年12月9日). 2024年3月15日閲覧。
- ^ 山中, 勲「第9章」『ホンダ・フラッグシップバイク開発物語 名車を生み出した熱き技術者たちの戦い』(株)光人社、〒102-0073 東京都千代田区九段北1-9-11、2010年10月10日 10月 2010、260~263頁。
- ^ “CBR1100XX 1996｜プレスインフォメーション｜Honda公式サイト”. Honda公式サイト. 2023年12月3日閲覧。
- ^ しかし内外出版社刊行のオートバイ専門誌『ヤングマシン』1996年10月号の企画において、タイヤ交換のみの事実上フルノーマル仕様で、メーター読みではない実測で303km/hを記録している。
- ^ “ホンダ「CBR1100XX スーパーブラックバード」1996年｜ZZ-R1100に待ったをかけた新たなる最強最速バイク【回想コラム】 - webオートバイ”. www.autoby.jp. 2024年3月7日閲覧。
- ^ 12月5日の項目
- ^ “CBR1100XXは最速に加え世界最高を目指した旗艦！ 超音速偵察機と共演の舞台裏とは？【日本の名車】 | Page 2 of 2”. Webikeプラス (2023年5月7日). 2024年1月6日閲覧。
- ^ 第11話、最終話
- ^ “制動系 | 株式会社ユタカ技研 - 製品・技術サイト”. www.yutakagiken.co.jp. 2024年2月1日閲覧。
- ^ “T.R.-C.ABS・M.A.-C.ABS 1995.09｜プレスインフォメーション｜Honda公式サイト”. Honda公式サイト. 2023年12月2日閲覧。
- ^ 山中, 勲「第9章」『ホンダ・フラッグシップバイク開発物語 名車を生み出した熱き技術者たちの戦い』(株)光人社、〒102-0073 東京都千代田区九段北1-9-11、2010年10月10日 10月 2010、267~269頁。
- ^ “【第20回優勝ホンダ RVF/RC45】 真夏の鈴鹿8耐、第1回大会1978年から現在までの歴代優勝マシンを紹介。 - 8耐をもっと知ろう！"コカ・コーラ"鈴鹿8耐 特設サイト”. suzuka8hours.lrnc.cc. 2024年1月4日閲覧。
- ^ 『RACERSVol.65 RVF/RC45 ホンダV4最後の栄光』三栄。
- ^ “「CBR1000RR」に世界初のスーパースポーツモデル用電子制御式“コンバインドABS”を搭載した「CBR1000RR＜ABS＞」をタイプ追加し発売”. global.honda. 2024年4月7日閲覧。
- ^ “CBR1100XX 1996｜プレスインフォメーション｜Honda公式サイト”. Honda公式サイト. 2023年12月2日閲覧。
- ^ 市本行平 (2023年5月7日). “CBR1100XXは最速に加え世界最高を目指した旗艦！ 超音速偵察機と共演の舞台裏とは？【日本の名車】”. Webikeプラス. 2024年1月5日閲覧。
- ^ Betapix (2007-10-19), 1999 Honda CBR1200XX Super Blackbird 50th Anniversary Limited Edition 2024年2月23日閲覧。
- ^ “V&M Racing's 179-HP Honda CBR1200XX - Fire Bird!” (英語). Motorcyclist. 2024年2月23日閲覧。
- ^ “50周年記念 | WEB Mr.BIKE”. www.mr-bike.jp. 2024年2月23日閲覧。
- ^ “【教えて？8耐！】鈴鹿8耐に参加できる排気量は何cc？ - 8耐をもっと知ろう！"コカ・コーラ"鈴鹿8耐 特設サイト”. suzuka8hours.lrnc.cc. 2023年12月2日閲覧。
- ^ “TSR-CHRONICLE-1988 – 1992-② 鈴鹿4耐・6耐完全制覇、鈴鹿8耐へと突き進む”. TSR（Technical Sports Racing）公式サイト (2023年7月22日). 2023年12月2日閲覧。
- ^ “WITHME HONDA CBR1100XX ｶｽﾀﾑ ﾊﾟｰﾂ”. www.withme-racing.com. 2023年12月2日閲覧。
- ^ (日本語) かつてWITH MEが制作していた「CBR1100XX ブルーファイティング008号機」が帰ってきた！いまWITH MEではXXがアツい！？ 2024年1月26日閲覧。
- ^ “制動系 | 株式会社ユタカ技研 - 製品・技術サイト”. www.yutakagiken.co.jp. 2024年2月1日閲覧。
- ^ http://www.honda.co.jp/news/2001/2010327-cbr1100xx.html
- ^ “CBR1100XX 2001.03｜プレスインフォメーション｜Honda公式サイト”. Honda公式サイト. 2024年1月14日閲覧。
- ^ 高性能な大型スポーツバイク「CBR1100XX」を発売
- ^ “ホンダ CBR1100XX(2001年モデル)の基本情報 | ヒストリー | 中古バイク情報はBBB”. www.bbb-bike.com. 2024年3月27日閲覧。
- ^ “CBR1100XXは最速に加え世界最高を目指した旗艦！ 超音速偵察機と共演の舞台裏とは？【日本の名車】 | Page 2 of 2”. Webikeプラス (2023年5月7日). 2024年1月13日閲覧。
- ^ 第11話 開発目標「フューチャー10」
- ^ 第11話 世界最速のフラッグシップ・CBR1100XX
- ^ 山中, 勲「第9章」『ホンダ・フラッグシップバイク開発物語 名車を生み出した熱き技術者たちの戦い』(株)光人社、〒102-0073 東京都千代田区九段北1-9-11、2010年10月10日 10月 2010、271-272頁。
- ^ “「コーヒー・ブラックバード」で元ホンダビックバイク開発エンジニアが淹れる究極のコーヒー”. hondago-bikerental.jp (2023年7月24日). 2023年12月2日閲覧。
- ^ “JISK2202:2012 自動車ガソリン”. kikakurui.com. 2024年1月21日閲覧。
- ^ “第2編第1章第1節 自動車ガソリン｜石油便覧－ＥＮＥＯＳ”. www.eneos.co.jp. 2024年1月21日閲覧。
- ^ “日本産業標準調査会：データベース-JISリスト (JIS規格番号又はJIS規格名称からJISを検索)”. www.jisc.go.jp. 2024年1月21日閲覧。
[続きの解説]
「ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード」の続きの解説一覧
固有名詞の分類
- CBR1100XXのページへのリンク
