ZSSK 813系ディーゼル動車とは? わかりやすく解説

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ZSSK 813系ディーゼル動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/18 05:37 UTC 版)

チェコスロバキア国鉄810形ディーゼル動車」の記事における「ZSSK 813系ディーゼル動車」の解説

鉄道企業体スロバキア813ディーゼル動車は、812形最終ロット基本ズヴォレン鉄道検修工機製造した片運転台車である。同型の913形制御客車と2両固定編成を組む。機関マン製D-2876-LUE-21型(257kW)に、液体変速機フォイト製DIWA 864.3型電子制御液体変速機換装し、810形系列更新車としてはZSSK/ČD通して初め最高速度が90km/hに引き上げられた。 座席2+2列のボックス式固定クロスシートとし、全車空調装置備え標識灯LED化している。813形に車椅子・ベビーカースペースを設けデッキ仕切および貫通路ドア大型引き戸化された。913形はデッキを前位1か所とし客室拡大している。側窓の全面固定窓化は行っていない。 2007年 - 2010年810形および011形の改造44編成製造され中部スロバキアのプリエヴィジャ、クラーリョヴァニ、ジリナ、チャッツァなどの各機関区配属された。

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