JR北海道キヤ291形気動車とは? わかりやすく解説

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JR北海道キヤ291形気動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/11/03 05:47 UTC 版)

キヤ291形気動車(キヤ291がたきどうしゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)の事業用気動車ラッセル車)である。愛称は「Vermilion Russel[JR北 1]」。


出典

  1. ^ 『鉄道ピクトリアル 2022年5月号 No.998』電気車研究会、2022年、118-122頁。 
  2. ^ a b c d e f 勝木 (2022), p. 47.
  3. ^ a b c d e f g h 勝木 (2022), p. 44.
  4. ^ a b c RF(723)別冊付録 (2021).
  5. ^ 岩本 (2019), p. 53.
  6. ^ 北海道のタブー「JR上下分離論」が再燃する理由」『』東洋経済オンライン、2021年3月22日。2022年3月7日閲覧。
  7. ^ a b “JR北海道、新型除雪車両キヤ291形ラッセル気動車を公開 - 今冬導入”. マイナビニュース. (2021年12月6日). https://news.mynavi.jp/article/20211206-vermilionrussel/ 
  8. ^ 勝木 (2022), pp. 44–45.
  9. ^ a b c d e f g h i 勝木 (2022), p. 45.
  10. ^ a b c d e 勝木 (2022), p. 46.
  11. ^ 勝木 (2022), pp. 44‐47.
  12. ^ 勝木 (2022), pp. 45‐46.
  13. ^ 機関車ではなく、気動車です。JR北海道ラッセル式除雪用気動車キヤ291形!」『』鉄道ホビダス、2021年12月6日。2022年3月7日閲覧。

JR北海道

  1. ^ a b c 新型除雪車両キヤ291形ラッセル気動車の導入について』(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2021年11月10日https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20211110_KO_291.pdf2022年3月7日閲覧 
  2. ^ 安全報告書2020” (PDF). 北海道旅客鉄道. 2022年3月7日閲覧。
  3. ^ 安全報告書2016” (PDF). 北海道旅客鉄道. 2022年3月7日閲覧。
  4. ^ 安全報告書2019” (PDF). 北海道旅客鉄道. 2022年3月7日閲覧。

新聞

  1. ^ a b 井上, 潜 (2021年12月14日). “GPSも搭載の新型除雪車両 北海道旭川に登場、石北線へ” (日本語). 朝日新聞デジタル (朝日新聞社). https://www.asahi.com/sp/articles/ASPDF61ZKPD6IIPE00Y.html 2022年3月7日閲覧。 


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