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i-SHIFT

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/16 06:58 UTC 版)

i-SHIFTは、本田技研工業のオートメイテッドマニュアルトランスミッションである。

概要

i-SHIFTは、6速マニュアルトランスミッションに油圧コンピュータ制御クラッチを組み合わせたシステムで、1.4 i-VTEC および 1.8 i-VTEC エンジンと組み合わせて、ヨーロッパ市場のシビックハッチバックでデビューした。その後2010年1月にイギリス市場のジャズ 1.4 i-VTEC装着されたが、2011年2月からCVTに置き換えられました^[1]。

関連項目

オートメイテッドマニュアルトランスミッション

脚注

^ Enright, Andy (2022年10月14日). “Honda I-Shift”. Kaps Automatic. 2022年10月14日閲覧。

表話編歴本田技研工業
ホンダ	ブリオブリオアメイズシティロゴフィットフィットハイブリッド 1300 145 フィットアリアシビックシビックシャトルシビックフェリオシビックハイブリッドバラードクイントインテグラコンチェルトドマーニインテグラSJ アコードアコードハイブリッドビガーアスコットアスコットイノーバトルネオラファーガインスパイアセイバーレジェンドシビックカントリーエアウェイブフィットシャトルシャトルオルティアアコードツアラーアヴァンシアクロスツアーキャパモビリオモビリオスパイクフリードフリードスパイクストリームジェイドクロスロードステップワゴン S-MX エディックスオデッセイエリシオンラグレイト HR-V ヴェゼル ZR-V CR-V エレメントパスポート MDX パイロットリッジライン EV Plus FCX FCXクラリティインサイトグレイスシビッククーペプレリュードアコードクーペレジェンドハードトップ/クーペ S500 S600 S800 ビート S660 CR-Z CR-X シビックタイプR インテグラタイプR S2000 アコードユーロR NSX NSXタイプR L700 シビックバンパートナー T360 TN360 アクティストリートバモス N360 N600E ライフ Z トゥデイ N-ONE ザッツゼスト N-WGN N-BOX N-VAN クラリティフューエルセル e
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