F1自チームの設立とは? わかりやすく解説

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F1自チームの設立

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/23 07:16 UTC 版)

アルトゥーロ・メルツァリオ」の記事における「F1自チームの設立」の解説

1977年には自らがオーナーとなり、自チーム「チーム・メルツァリオ」を設立初年度マーチシャーシ購入して参戦だったが、完走出走した7戦中1戦のみに終わる。また第12戦オーストリアグランプリのみ、自チームからではなくシャドウから出走している(決勝リタイア)。 チーム2年目となった1978年は、マーチシャーシ改造し独自のマシンである「メルツァリオA1」を制作コンストラクターとして参戦したものの、16戦中完走ゼロ,予選落ち6回,予備予選落ち2回という散々な成績に終わる。またイタリアグランプリのみではあるが、アルベルト・コロンボ2台目として出走させている(メルツァリオ:決勝リタイア/コロンボ:予備予選落ち)。 1979年は、序盤4戦は前作改良版「メルツァリオA1B」で参戦する完走ゼロ(うち2回予選落ち)、その後新車メルツァリオA2」を投入。またシーズン途中撤退したカウーゼンからマシンパーツ買い取ってメルツァリオA4」も制作したが、A2投入した第5戦以降全戦で予選落ち喫してしまい、メルツァリオはチームとともにこの年をもってF1から退いた。なおこの年モナコグランプリのみメルツァリオの代役として、カウーゼンのドライバーだったジャンフランコ・ブランカテリ出走した(予備予選落ち)。

※この「F1自チームの設立」の解説は、「アルトゥーロ・メルツァリオ」の解説の一部です。
「F1自チームの設立」を含む「アルトゥーロ・メルツァリオ」の記事については、「アルトゥーロ・メルツァリオ」の概要を参照ください。

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