Bombardier Innovia Metro 300とは? わかりやすく解説

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Bombardier Innovia Metro 300 (ART Mark III)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/12 07:30 UTC 版)

バンクーバー・スカイトレイン」の記事における「Bombardier Innovia Metro 300 (ART Mark III)」の解説

2020年7月現在、計84両が導入されている。4両固定編成であり、最大4両編成運行される外観 : Mark II比べ前面はより横幅の広い窓の作りとなっている。またMark II 2009/2010モデルと同様、車体前面単色LED方向幕搭載している。 内装 : 車両間の連結通路がほぼ車両いっぱい広げられた。その為、4両固定編成ありながら車内一続き空間様になっている。これによって乗車後の移動が行易くなった。また、両端車両一部座席撤去され車いすベビーカー自転車の持ち込み容易にしている。座席デザイン配置は、基本的にMark IIの2009/2010モデルと同じで、防犯カメラ一両に4台ずつ設置されている。 メーカー : ボンバルディア・トランスポーテーション ドア : 外吊り片側3ドア。 その他 : より効率良い空調設備車両密閉度により、高いエネルギー効率騒音低減実現している。また、従来型より多くの人の輸送を可能としている。

※この「Bombardier Innovia Metro 300 (ART Mark III)」の解説は、「バンクーバー・スカイトレイン」の解説の一部です。
「Bombardier Innovia Metro 300 (ART Mark III)」を含む「バンクーバー・スカイトレイン」の記事については、「バンクーバー・スカイトレイン」の概要を参照ください。

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