2-6-2とは? わかりやすく解説

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262

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/01/02 02:54 UTC 版)

261 262 263
素因数分解 2×131
二進法 100000110
三進法 100201
四進法 10012
五進法 2022
六進法 1114
七進法 523
八進法 406
十二進法 19A
十六進法 106
二十進法 D2
二十四進法 AM
三十六進法 7A
ローマ数字 CCLXII
漢数字 二百六十二
大字 弐百六拾弐
算木

262二百六十二二六二、にひゃくろくじゅうに)は、自然数または整数において、261の次で263の前の数である。

性質


車輪配置 2-6-2

(2-6-2 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/12/27 08:37 UTC 版)

国鉄C58形蒸気機関車

車輪配置 2-6-2 (しゃりんはいち2-6-2、ホワイト式分類)は1軸先輪・3軸動輪・1軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「プレーリー (Prairie)」。

概要

2-6-2という車軸配置は、火格子面積を広くすることができるので熱量の低い石炭でも高速運転に不可欠な蒸気発生量を増やす事ができた。 前後に従輪を有することから、前進でも後進でも使用されるタンク式機関車で主に採用され、テンダー式機関車での採用例は多くない。日本では、客貨両用の中型機C58形で採用されたのみである。

各国の車輪配置 2-6-2の機関車

台湾
台湾総督府鉄道3形蒸気機関車
台湾総督府鉄道400形蒸気機関車
台湾総督府鉄道50形蒸気機関車
日本
国鉄2940形蒸気機関車
国鉄2950形蒸気機関車
国鉄3165形蒸気機関車
国鉄C12形蒸気機関車
国鉄C58形蒸気機関車
国鉄C63形蒸気機関車 - 計画のみ

脚注


「262」の例文・使い方・用例・文例

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