高橋煕君之像とは? わかりやすく解説

高橋煕君之像

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/30 21:52 UTC 版)

武豊駅」の記事における「高橋煕君之像」の解説

1953年昭和28年9月25日襲来した台風13号影響で、当駅と東成岩の間で防波堤決壊し高潮発生線路流失した。この異変を、進行中の当駅行き上り列車知らせるべく、武豊駅駅手高橋煕(ひろし)発炎筒を手に東成岩駅方面走り出した。上り列車機関士前方振られる発炎筒気付き水際まで約400メートル程度のところで非常停止した後、東成岩駅まで後退したため、列車乗客30名および乗務員は難を逃れたしかしながら高橋武豊駅に戻ることはできず、翌日午後に遺体発見されたが、その際にも両手信号灯容器をしっかり抱いた状態であった。 この一件全国報道され殉職した高橋行動は「国鉄職員の鑑」として称賛された。その功を記念し将来に残すため、日本全国国鉄職員小中学生からの募金などにより胸像建立された。

※この「高橋煕君之像」の解説は、「武豊駅」の解説の一部です。
「高橋煕君之像」を含む「武豊駅」の記事については、「武豊駅」の概要を参照ください。

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