重要機器取替工事とは? わかりやすく解説

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重要機器取替工事(7550・8550・9550番台)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 14:02 UTC 版)

国鉄キハ183系気動車」の記事における「重要機器取替工事(7550・8550・9550番台)」の解説

2013年発生した出火事故受けて、「北斗」で使用されているキハ183形3550番台キハ182形2550番台キロ1822550番台全車キハ183形4550番台一部について安全性と信頼性確保のために主要機器取り換えが行われた。エンジンおよび変速機換装され、駆動機関キハ183形ではDMF13HZ(330 PS / 2,000 rpm)、キハ182形キロ182形ではDML30HZ (660 PS / 2,000 rpm)であったのを、両者ともにキハ261系1000番台同等のN-DMF13HZK(460 PS / 2100 rpm)、変速機がN-DW16Aに変更された。車号は 原番+5000付番した。これにより、先頭車キハ183形機関出力上がり中間車キハ182形機関出力下がったが、編成全体として機関出力下がっており、これに伴い、NN183系を使用している「北斗」の速度種別設定低くなっている。

※この「重要機器取替工事(7550・8550・9550番台)」の解説は、「国鉄キハ183系気動車」の解説の一部です。
「重要機器取替工事(7550・8550・9550番台)」を含む「国鉄キハ183系気動車」の記事については、「国鉄キハ183系気動車」の概要を参照ください。

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