軌道変更
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/01 13:54 UTC 版)
初期軌道においては遠地点高度が低いために周期が短く、通信実験の大部分が実験困難であること、また、近地点高度が低いために衛星寿命が短くなってしまうことから、より多くの通信実験を行うため、アポジエンジン噴射による合計7回（50分間）の軌道変更が行われた。1回目の噴射で近地点高度を上昇させ、以後6回の噴射で遠地点高度を順次上昇させた。展開したフレキシブル太陽電池パドルのブームが塑性変形するのを防止するために、噴射前後にはパドルの収納・展開が行われている。最終的には1998年6月10日に準回帰軌道の実験運用軌道に投入された。
※この「軌道変更」の解説は、「かけはし」の解説の一部です。
「軌道変更」を含む「かけはし」の記事については、「かけはし」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「軌道変更」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 軌道変更のページへのリンク
