路線整備状況とは? わかりやすく解説

路線整備状況

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/03 11:03 UTC 版)

神奈川県道218号弥生台桜木町線」の記事における「路線整備状況」の解説

権太坂和泉線名瀬岡津地区」および桜木東戸塚線名瀬地区」(合わせて約2.5km)の整備事業では、先行して整備進められていた名瀬遊水地西側名瀬街道横浜市名瀬241号線、現道の峠道)との交差部に当たる栄橋交差点新設)〜名瀬交差点までの約1.2kmの区間桜木東戸塚線名瀬地区」の全範囲含む)について、2016年平成28年3月までに整備完了し開通当面往復2車線道路として運用されるが、将来的には往復4車線となる予定)している。なお、未整備箇所に当たる新橋町西田橋交差点前述栄橋交差点までの区間権太坂和泉線名瀬岡津地区」の残存区間約1.3km、※2016年3月時点道路整備未着工)については、用地取得完了していない箇所複数存在するこの他桜木東戸塚線の「平戸地区」(延長約670m)も1989年平成元年)から事業開始し事業中区間となっているが、2017年3月時点道路整備の本着工には至っておらず、さらに用地取得完了していない箇所未だ残っている(整備事業詳細について後節の「都市計画道路桜木東戸塚線」も参照)。

※この「路線整備状況」の解説は、「神奈川県道218号弥生台桜木町線」の解説の一部です。
「路線整備状況」を含む「神奈川県道218号弥生台桜木町線」の記事については、「神奈川県道218号弥生台桜木町線」の概要を参照ください。

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