衣川信号場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/18 00:24 UTC 版)
| 衣川信号場 | |
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ころもがわ Koromogawa | |
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◄平泉 (4.0 km) (3.6 km) 前沢► | |
| 所在地 | 岩手県西磐井郡平泉町 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 東北本線 |
| キロ程 | 456.3 km（東京起点） |
| 開業年月日 | 1945年（昭和20年）8月15日 |
| 廃止年月日 | 1966年（昭和41年）4月21日 |
衣川信号場（ころもがわしんごうじょう）は、かつて岩手県西磐井郡平泉町にあった日本国有鉄道（国鉄）東北本線の信号場である。
歴史
太平洋戦争中の1945年（昭和20年）8月15日に、東北本線の輸送力増強により平泉駅 - 前沢駅間（平泉駅から北へ4 kmの地点）に当信号場が開設された。その後、1966年（昭和41年）3月21日の平泉駅 - 前沢駅間複線化に伴い当信号場 - 前沢駅間が新線に切り替えられ、役目を終えた当信号場は同年4月21日に廃止された。
なお、当信号場を一般駅に昇格させる請願があったが[1]、実現には至らなかった。
年表
- 1945年（昭和20年）8月15日：平泉 - 前沢間に信号場開設[2]。
- 1947年（昭和22年）9月15日：カスリーン台風 により床上浸水。
- 1948年（昭和23年）
- 1959年（昭和34年）：川砂利採取停止。
- 1961年（昭和36年）：砂利採取専用線レール撤去。
- 1966年（昭和41年）
構造
当信号場の構造は不明。なお、1948年（昭和23年）9月19日に米軍が撮影した空中写真[5]では上下反転しているが、当信号場から分岐し北上川河川敷へ至る砂利採取専用線と、河川敷に貨物車両らしきものが見える。
周辺
隣の駅
脚注
- ^ 第004回国会 運輸委員会 第4号（昭和23年12月13日） - 国会会議録検索システム
- ^ a b 『日本鉄道旅行地図帳』2 東北、31頁。
- ^ 胆江日日新聞 1948年（昭和23年）6月6日朝刊
- ^ 岩手日報 1948年（昭和23年）6月5日朝刊
- ^ 1948年9月19日米軍撮影の空中写真 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）
参考文献
- 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。
- 石野哲『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II、JTB、1998年。ISBN 4-533-02980-9。
- 盛岡鉄道管理局『盛岡鉄道管理局15年史』盛岡鉄道管理局、1966年。
関連項目
外部リンク
- 衣川信号所（東北本線・旧線） - ウェイバックマシン（2014年10月6日アーカイブ分） - 本宮ステン所
- 東北本線旧線区間（平泉〜前沢） - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） - カフェ ドラグーン
 東北本線（一ノ関 - 盛岡） | |
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