薩摩求名駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/03 15:32 UTC 版)
| 薩摩求名駅 | |
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駅跡から川内方向の廃線跡を見る
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| さつまぐみょう Satsuma-Gumyō |
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◄薩摩鶴田 (3.6 km)
(2.7 km) 広橋►
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| 所在地 | 鹿児島県薩摩郡薩摩町求名 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 宮之城線 |
| キロ程 | 40.5 km（川内起点） |
| 電報略号 | クミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）6月9日[1] |
| 廃止年月日 | 1987年（昭和62年）1月10日[1] |
薩摩求名駅（さつまぐみょうえき）は、かつて鹿児島県薩摩郡薩摩町大字求名（現・さつま町求名）に置かれていた、日本国有鉄道（国鉄）宮之城線の駅（廃駅）である。
1987年（昭和62年）1月10日、宮之城線の廃止に伴い、廃駅となった[1]。
歴史
- 1935年（昭和10年）6月9日：宮之城線の薩摩鶴田駅 - 薩摩永野駅間開業に伴い、一般駅として新設[1]。旅客・貨物を取り扱い[1]。
- 1962年（昭和37年）3月25日：貨物の取り扱いを廃止する[1]。
- 1963年（昭和38年）4月1日：業務委託駅となる（日本観光社に委託）[2]。
- 1971年（昭和46年）2月20日：荷物扱い廃止[3]。無人駅化[4]。
- 1987年（昭和62年）1月10日：宮之城線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅構造
無人駅。1面2線の島式ホームを有していたが、無人駅化後は片側のみが使われていた。
廃止後の状況
付近の廃線跡はそのまま舗装して道路に転換されており、駅跡は広場状になって地元の集会施設が建設されている。
隣の駅
脚注
関連項目
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固有名詞の分類
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