松波駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/07 06:12 UTC 版)
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| 松波駅 | |
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駅舎（2007年6月）
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| まつなみ MATSUNAMI |
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| 所在地 | 石川県鳳珠郡能登町松波 |
| 所属事業者 | のと鉄道 |
| 所属路線 | のと鉄道能登線（廃止時） |
| キロ程 | 46.4 km（穴水起点） |
| 電報略号 | マナ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）10月1日[1] |
| 廃止年月日 | 2005年（平成17年）4月1日 |
| 備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
松波駅（まつなみえき）は、石川県鳳珠郡能登町松波にあったのと鉄道能登線の駅である。
概要
かつての急行停車駅であるが、2005年（平成17年）、能登線の廃止により廃駅となった。
なお、隣の恋路駅はその駅名が縁起がいいとされ、入場券や乗車券のニーズがある。しかし営業当時から無人駅であったので、入場券などの販売は当駅で代わりに行っている[要出典]。
歴史
- 1963年（昭和38年）10月1日：日本国有鉄道（国鉄）能登線の駅として開業[1]。開業当初は終着駅であった。
- 1964年（昭和39年）9月21日：蛸島駅まで延伸。中間駅となる。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継される[1]。
- 1988年（昭和63年）3月25日：のと鉄道への転換により同社能登線の駅となる[1]。
- 2005年（平成17年）4月1日：能登線廃止に伴い廃駅。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、珠洲方面に側線1本を有していた。直営駅であり、コンクリート平屋建ての駅舎がある。
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営業当時のホーム
右が2番のりば･上り 左が1番のりば･下り（2005年3月） -
当駅に進入する上り列車
（2005年3月） -
廃止後のホーム 左が1番のりば･上り 右が2番のりば･下り（2007年6月）
駅周辺
旧内浦町の中心地である。
バス路線
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西日本JRバスの路線バス（奥能登本線）が同駅前に「松波駅前」バス停を設け、運行していた。2002年3月31日をもって同社が撤退したのち、北陸鉄道グループの子会社の奥能登観光開発（現在の北鉄奥能登バス）が奥能登本線の運行を引き継いだ。駅前のバス停はのと鉄道能登線の廃止の2005年4月以降は「松波城址公園口」と改称した。
上記とは別に、当駅と珠洲道路の駒渡ポケットパーク内の馬渡口（まわたりぐち）バス停に至る旧内浦町営バス（現・能登町営バス）も運行されている。
隣の駅
脚注
関連項目
固有名詞の分類
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