最期の飛行
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/02/20 10:04 UTC 版)
「オットー・リリエンタール」の記事における「最期の飛行」の解説
1896年8月9日、前の週末と同様リノウの丘に向かった。その日はよく晴れていて、あまり暑くなかった（約20℃）。最初の飛行は通常のグライダーを使い、約250mを飛行。4回目の飛行中に失速し、なんとか体勢を立て直そうとしたが失敗し、約15mの高さから墜落。 助手の Paul Beylich がリリエンタールを馬車に乗せて家まで運び、そこで医師の診察を受けた。第三頸椎を損傷しており、間もなく意識不明となっている。同日、ベルリンまで列車で運ばれ、翌朝には当時ヨーロッパで最も手術がうまいと言われていた Ernst von Bergmann の診療所に運び込まれた。そして4時間後（事故発生から36時間後）に死去。グスタフへの最期の言葉は「犠牲は払われなければならない（Opfer müssen gebracht werden）」だった。 没後リリエンタールの遺体はルリンの公共墓地に埋葬された。
※この「最期の飛行」の解説は、「オットー・リリエンタール」の解説の一部です。
「最期の飛行」を含む「オットー・リリエンタール」の記事については、「オットー・リリエンタール」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「最期の飛行」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 最期の飛行のページへのリンク
