操縦安定性
操縦性と安定性を横方向の運動として統合した言葉で、運転者の意思や期待のとおりにクルマが動くかどうかの性能をいう。基本的な運動は、横方向の並進運動とヨーイング、ローリングで、内的にはステアリング機能を含む。簡略化して操安性ともいう。評価される個別性能に最適値があり、これらが相互にバランスしていること、各システムのポテンシャルが相互にバランスしていることが重要である。クルマのみの運動特性をみるオープンループ試験法と、運転者の特性を含めてみるクローズドループ試験法がある。最近では、空力特性、車体剛性、駆動特性から視界視認性、シートのホールド性までを含むクルマの総合性能になっている。
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