拝島駅 - 拝島循環・拝島操車場とは? わかりやすく解説

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拝島駅 - 拝島循環・拝島操車場

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/05 01:25 UTC 版)

立川バス福生営業所」の記事における「拝島駅 - 拝島循環・拝島操車場」の解説

11拝島駅緑町四丁目 → 小荷田拝島団地多摩工裏 → 拝島駅拝島循環) 拝12 : 拝島操車場多摩工裏 → 拝島駅平日早朝1本の運行) 拝12-2拝島駅緑町四丁目 → 小荷田拝島団地拝島操車場平日運休) 拝12-2拝島操車場拝島団地多摩工裏 → 拝島駅平日運休) 拝12-3拝島駅 - 内出東 - 拝島操車場 拝島循環拝島駅起点とし、三丁目アパート各棟を循環状に運行する拝島駅運行はいったん打ち切られ続けて乗車できない平成初期までは、営業所(現:拝島操車場)折返便や他線による重複区間含め10分間隔、あるいはそれ以上運行頻度であったが、その後運行キロ数が短いこともあり、本数減り続けている。2003年に、大半の便(循環便は全便)について、経由地増やすように経路変更行ったが、その後運行本数増えることはなく、勢い盛り返すには至っていない。 2016年8月1日ダイヤ改正にて、立86が小荷田方面経由しなくなったため、小荷田唯一経由する路線となり、拝12-2日中毎時一本運行となり、拝11拝島循環土曜1便のみとなった2018年7月1日ダイヤ改正にて、再び、拝11拝島循環日中にほぼ毎時一本運行となり、拝12-2土曜休日数本運行となった

※この「拝島駅 - 拝島循環・拝島操車場」の解説は、「立川バス福生営業所」の解説の一部です。
「拝島駅 - 拝島循環・拝島操車場」を含む「立川バス福生営業所」の記事については、「立川バス福生営業所」の概要を参照ください。

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