形式と運用現況とは? わかりやすく解説

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形式と運用現況

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/27 06:41 UTC 版)

コラディア・コンチネンタル」の記事における「形式と運用現況」の解説

ドイツ国内で現在まで注文され電車運用情報次の図表表示されている。 車両番号編成あたり車両先頭車長さ (mm)主電動機数量運用会社編成車両数量440.0 - 441.0 - 441.5 - 440.5(440.001 - 440.048) 4 短い 70,900 8 ドイツ鉄道 (アウクスブルクヴュルツブルクパッサウ) 48本 440.1 - 441.1 - 441.6 - 440.6(440.101 - 440.108) 4 長い 74,200 8 アギリス (レーゲンスブルク) 8本 440.2 - 441.2 - 841.2 - 441.7 - 440.7(440.201 - 440.206) 5 短い 87,000 8 DB (パッサウ) 6本 (440.210 - 440.226) 北西鉄道 (ブレメンSバーン) 17本 440.3 - 441.3 - 440.8(440.301 - 440.326) 3 短い 54,500 6 DB (ヴュルツブルク) 26本 (440.330 - 440.347) 長い 57,800 北西鉄道 (ブレメンSバーン) 18本 440.4 - 441.9 - 440.9(440.401 - 440.418) 3 長い 57,800 8 アギリス (レーゲンスブルク) 18本 1440.1 - 1441.1 - 1441.6 - 1440.6 4 改良型 73,300 8 東ニーダーザクセン電鉄 (enno、ニーダーザクセン東部) 24ヘッセン地方鉄道 (Hessische Landesbahn、HLBライン=マイン運輸連合) 17本 1440.2 - 1441.2 - 1841.2 - 1441.7 - 1440.7 5 改良型 89,700 中部ザクセン運輸連合(Verkehrsverbund Mittelsachsen、VMS) 16本 1440.3 - 1441.3 - 1440.8 3 改良型 56,900 VMS (中部ザクセンII) 13本 8 DB (ライン=ルールSバーン) 28HLB (ライン=マイン運輸連合) 13

※この「形式と運用現況」の解説は、「コラディア・コンチネンタル」の解説の一部です。
「形式と運用現況」を含む「コラディア・コンチネンタル」の記事については、「コラディア・コンチネンタル」の概要を参照ください。

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