キロ当たり賃率に乗車区間の営業キロ数を乗じて運賃を算出する制度です。賃率制運賃ともいいます。利用距離に応じて公平な負担となりますが、都市交通のような面的な交通には適していません。
また、作業コストもかかるため、純粋な対キロ制運賃は減少傾向にあります。運賃制度は、できるだけ運賃体系を分かりやすく、しかもコストダウンとなる方式が望ましいため、日本だけでなく世界的にも対キロ制から対キロ区間制やゾーン制運賃への移行がみられます。
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