国鉄チム1400形貨車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 23:43 UTC 版)
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| 国鉄チム1400形貨車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 車種 | 長物車 |
| 運用者 | 鉄道省 |
| 所有者 | 鉄道省 |
| 改造年 | 1943年（昭和18年） |
| 改造数 | 27両 |
| 消滅 | 1945年（昭和20年）* |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 荷重 | 15 t |
| 備考 | *除籍年 |
国鉄チム1400形貨車（こくてつチム1400がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省に在籍した15 t積みの長物車である。
本形式と同様の経歴を持つチム1700形についても本項目で解説する。
概要
1943年（昭和18年）4月1日に樺太の内地編入に伴い、樺太庁から鉄道部門（樺太庁鉄道）が鉄道省（樺太鉄道局）に移管された。この際同時にチム1400形（27両、チム1400 - チム1404、チム1406 - チム1419、チム1421 - チム1424、チム1426 - チム1429）、チム1700形（35両、チム1700 - チム1734）の2形式の車籍も鉄道省に編入された。2形式とも15 t積みではあるが二軸ボギー車である。形式名、番号共に樺太庁時代のまま運用された。
戦局の悪化により樺太は車両残留のまま放棄され1945年（昭和20年）に除籍となり形式消滅となった。
脚注
参考文献
- 「貨車略図 明治四十四年 鉄道院」1990年、復刻 鉄道史資料保存会
- 貨車技術発達史編纂委員会『日本の貨車-技術発達史-』日本鉄道車輌工業会、2008年3月1日、初版。
- 吉岡心平『3軸貨車の誕生と終焉（戦後編）』ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 9〉、2000年4月1日、初版。ISBN 4-87366-198-6
関連項目
- 国鉄チム1400形貨車のページへのリンク
