分段收費
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/08/03 15:05 UTC 版)
一段票路線：路線上のどの停留所から乗車あるいは下車しても運賃は一段票（1区間運賃）で計算。 両段票、三段票路線：路線上1か所あるいは2か所の停留所を分段点（運賃境界）、またはある停留所から別の停留所までの間の区間を分段緩衝区（バッファゾーン）として定める。以下は運賃収受規則の簡単な例である：A - B - C - D - E（C:分段点）→AからB或いはCまで乗車した場合はすべて一段票；AからD或いはEまで乗車した場合は両段票（2区間運賃、1区間運賃×2）；Cから以降任意の停留所まで乗車した場合はすべて一段票。 A - B - C - D - E（B～D:緩衝区）→AからB～Dまで乗車した場合はすべて一段票；AからEまで乗車した場合は両段票；B～Dから以降任意の停留所まで乗車した場合はすべて一段票。 A - B - C - D - E - F - G（B:分段点、D～F:緩衝区）→AからBまで乗車した一段票；AからC～Fまで乗車した場合はすべて両段票；AからGまで乗車した場合は三段票（3区間運賃、1区間運賃×3）；BからC～Fまで乗車した場合はすべて両段票；BあるいはCからGまで乗車した場合は両段票。
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分段收費
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/04 06:15 UTC 版)
一段票路線：路線上のどの停留所から乗車あるいは下車しても運賃は一段票（1区間運賃）で計算。 両段票、三段票路線：路線上1か所あるいは2か所の停留所を分段点（運賃境界）、またはある停留所から別の停留所までの間の区間を分段緩衝区（バッファゾーン）として定める。以下は運賃収受規則の簡単な例である：A - B - C - D - E（C:分段点）→AからB或いはCまで乗車した場合はすべて一段票；AからD或いはEまで乗車した場合は両段票（2区間運賃、1区間運賃×2）；Cから以降任意の停留所まで乗車した場合はすべて一段票。 A - B - C - D - E（B～D:緩衝区）→AからB～Dまで乗車した場合はすべて一段票；AからEまで乗車した場合は両段票；B～Dから以降任意の停留所まで乗車した場合はすべて一段票。 A - B - C - D - E - F - G（B:分段点、D～F:緩衝区）→AからBまで乗車した一段票；AからC～Fまで乗車した場合はすべて両段票；AからGまで乗車した場合は三段票（3区間運賃、1区間運賃×3）；BからC～Fまで乗車した場合はすべて両段票；BあるいはCからGまで乗車した場合は両段票。
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