八代駅 - 川内駅 - 鹿児島駅間とは? わかりやすく解説

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八代駅 - 川内駅 - 鹿児島駅間

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/14 17:22 UTC 版)

鹿児島本線」の記事における「八代駅 - 川内駅 - 鹿児島駅間」の解説

1913年大正2年10月11日川内線として東市来駅 - 鹿児島駅間が開業12月15日川内線 串木野駅 - 東市来駅間が開業1914年大正3年6月1日川内線 川内町駅現在の川内駅) - 串木野駅間が開業1922年大正11年7月1日川内線 西方駅 - 川内町駅間が開業10月15日川内線 阿久根駅 - 西方駅間が開業1923年大正12年3月25日川内線 野田郷駅 - 阿久根駅間が開業7月15日肥薩線として八代駅 - 日奈久駅間が開業10月15日川内線 米ノ津駅 - 野田郷駅間が開業1924年大正13年10月20日宮之城線開業により、川内線川内本線改称1925年大正14年4月15日肥薩線 日奈久駅 - 佐敷駅間が開業1926年大正15年7月21日川内本線 水俣駅 - 米ノ津駅間が開業9月12日肥薩線 佐敷駅 - 湯浦駅間が開業1927年昭和2年10月17日湯浦駅 - 水俣駅間が開業。八代駅 - 川内駅 - 鹿児島駅間を鹿児島本線編入従来鹿児島本線八代駅 - 人吉駅 - 鹿児島駅間は肥薩線となる。武駅西鹿児島駅改称

※この「八代駅 - 川内駅 - 鹿児島駅間」の解説は、「鹿児島本線」の解説の一部です。
「八代駅 - 川内駅 - 鹿児島駅間」を含む「鹿児島本線」の記事については、「鹿児島本線」の概要を参照ください。

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