両備運輸
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/12 14:12 UTC 版)
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| 種類 | 株式会社 2007年4月1日解散 |
|---|---|
| 本社所在地 | 700-0811 岡山県岡山市番町一丁目1番8号 |
| 設立 | 1928年（昭和3年） （南備海運合資会社として設立） |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | タクシー事業、貨物運送事業、倉庫事業など |
| 代表者 | 代表取締役社長 小嶋光信 |
| 資本金 | 3億6,000万円（2007年3月31日現在） |
| 売上高 | 208億3,500万円（2007年3月期実績、連結売上高） |
| 従業員数 | 489人（2006年3月31日現在） |
| 決算期 | 毎年3月31日 |
| 主要株主 | 両備バス など |
| 主要子会社 | 両備トランスポート各社 オーキドホテル 津エアポートラインなど |
| 外部リンク | www.ryobi-unyu.co.jp/（公式サイト） |
| 特記事項：1969年11月1日に南備海運株式会社から両備運輸株式会社へ商号変更。 2007年4月1日に両備バスと対等合併し、新会社「両備ホールディングス」を設立、会社は解散した。 本社等の情報は2007年3月31日時点の情報。 |
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両備運輸株式会社（りょうびうんゆ、英称：RYOBI TRANSPORTATION CO.,LTD）は、かつて岡山県を中心に、観光バス・タクシー・船舶・トラックなどの運送事業を行っていた両備グループの運輸会社である。当時は、両備バス（現在の両備ホールディングス）・岡山電気軌道とともに同グループの中核企業であった。
両備グループ内の経営効率化を図るため、2007年4月1日に両備バスと対等合併（法手続上は両備バスが存続会社）して新会社「両備ホールディングス」が設立され、両備運輸は解散した。両備ホールディングス発足後は、両備運輸のタクシー・バス部門は両備タクシーカンパニー、フェリー部門は両備フェリーカンパニー、運輸部門は両備トランスポートカンパニーと、それぞれ両備ホールディングスの社内カンパニーとして引き継がれた[1]。
会社沿革
- 1928年（昭和3年）- 南備海運合資会社が創立。
- 1963年（昭和38年）10月 - 南備海運が両備グループ傘下入り[1]。
- 1969年（昭和44年）11月1日 - 南備海運と日の丸タクシーが合併し（南備海運が存続会社）、「両備運輸株式会社」設立[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 両備運輸と両備バスが対等合併し（法手続上両備バスが存続会社）、「両備ホールディングス株式会社」を設立[1]。両備運輸は解散した。
運輸
岡山県内を中心に全国に拠点を配置、国内では東京から九州までの間に自社の物流ネットワークを構築[2]。
両備ホールディングス発足により社内カンパニー「両備トランスポートカンパニー」となる。なお、両備運輸時代の1999年7月に両備トランスポート岡山・両備トランスポート大阪を分社設立して以降分社化を実施したが、両備HD設立後の2014年10月、各分社子会社は1つに合併されて「両備トランスポート株式会社」となっている[3]。
- 事業内容（会社概要による[4]）
- 貨物船による海上貨物運送事業
- トラックによる貨物運送事業
- 倉庫事業
- 港湾運送事業
- 輸出入の通関業
タクシー・バス
岡山市（中区藤原、北区今保）、倉敷市に営業所を置き、タクシーと貸切バスを運行していた。両備ホールディングス発足により社内カンパニー「両備タクシーカンパニー」となり、その後2020年3月1日付で両備グループの岡山交通と岡山両備タクシー（旧・岡山タクシー）の2社へ分割して事業譲渡された[5]。
受託運行
- 386号ふれあいタクシー（会員制、デマンドタクシー）
- 国立病院 - 横井上 - 磯尾谷 - 堂屋敷 - 笠井山 - 畑鮎 - 高野尻
- 法界院駅前 - 磯尾谷 - 堂屋敷 - 笠井山 - 畑鮎 - 高野尻
岡山市畑鮎地区において会員制のデマンド型乗合タクシー「386号ふれあいタクシー」の運行を受託していた。2006年5月24日運行開始[6]。事前に畑鮎地区町内会に会員登録を行い、会員証の交付を受ける必要があった。利用の際は前日の17:00までに藤原営業所へ電話で申し込む。
法界院駅前発着便は、岡山電気軌道（岡電バス）が運行していたバス路線を「両備乗合タクシー」として同社が継承したもので、岡山市立牧石小学校・岡北中学校の児童・生徒の通学時間帯にあわせて運行されていたが2003年3月廃止。これを会員制デマンドタクシーとして復活したものであった。
旅客船
岡山 - 小豆島間の定期航路のほか、瀬戸内の観光クルーズを運航。両備ホールディングス発足後、社内カンパニー「両備フェリーカンパニー」となった。その後2011年4月1日付で両備フェリー株式会社として分社[7]、2020年4月1日に国際フェリーに吸収合併され国際両備フェリーとなっている。
航路
沿革
- 1928年（昭和3年）- 岡山県邑久郡牛窓町（現・瀬戸内市）に「南備海運合資会社」が創立。牛窓港を起点とし、岡山、小豆島、高松方面への海上旅客輸送を開始した。
- 1964年（昭和39年）- カーフェリー第1船「おりんぴあ」の運航を開始。起点を岡山港へ変更。
- 1972年（昭和47年）- 新幹線岡山開業に合わせ、新岡山港〜土庄港間に高速船の運航を開始。
- 1981年（昭和56年）- クイーンオリーブが就航。
- 1986年（昭和61年）7月 - 岡山県 江戸時代の御座船を模した観光船「備州」が就航。
- 1989年（平成元年）8月 - 明代の木造皇帝船を中国・福建省で復刻し建造した木造遊覧船「明代宝船 鄭和」が就航。
- 2005年（平成17年）6月10日 - 新造客船フェリー「おりんぴあ どりーむ」が就航。
関連会社
脚注
- ^ a b c d “会社概要”. 両備ホールディングス株式会社. 2025年8月12日閲覧。
- ^ “国内物流ネットワーク”. 両備運輸株式会社. 2006年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年8月12日閲覧。
- ^ “沿革”. 両備トランスポートカンパニー. 2025年8月12日閲覧。
- ^ “会社概要”. 両備運輸株式会社. 2006年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年8月12日閲覧。
- ^ “両備グループ タクシー事業統合 両備ホールディングス㈱のタクシー事業をグループ2社に分割事業譲渡”. 両備グループ (2020年3月2日). 2025年8月12日閲覧。
- ^ “畑鮎地区で 「３８６号 ふれあいタクシー」出発式が 行われました”. 岡山市電子町内会公式サイト. 2025年8月12日閲覧。
- ^ 『【両備ホールディングス】両備フェリーカンパニーを分社』（プレスリリース）両備ホールディングス株式会社、2016年6月30日。
- ^ 両備エネシス
外部リンク
- 両備運輸ホームページ（2006年12月29日時点のアーカイブ）
- 両備小豆島フェリーグループ
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