サンサンライナー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/10/02 01:44 UTC 版)
サンサンライナー（広交観光） 2010年2月時点で使用
サンサンライナー（広交観光） 2007年10月時点で使用
サンサンライナー（両備バス）2007年2月時点で使用
サンサンライナー（両備バス）2014年8月時点で使用
サンサンライナー（中国ジェイアールバス） 2010年8月時点で使用
サンサンライナー（中国ジェイアールバス） 2007年6月時点で使用
サンサンライナー は、広島県広島市と岡山県岡山市を結ぶ高速バスである。事前予約制。
歴史
- 1994年10月17日 - 広島交通・両備バス（現・両備ホールディングス）の2社により期間限定で運行開始。
- 1995年5月31日 - 期間限定運行を終了。
- 2002年3月16日 - 広交観光・JRバス中国・両備バスの3社により正式に運行開始。
- 2006年7月22日 - 全便、岡山IC（両備バス駐車場）へ停車。
- 2010年6月1日 - 岡山駅前の乗り場をドレミの街（10番乗り場）から岡山駅西口バスターミナル（26番乗り場）へ変更。
- 2013年3月16日 - 岡山側の起終点を岡山駅西口に変更。天満屋バスセンター、高坂BSを廃止。
- 2017年4月1日 - 新白島駅への停車を開始し、岡山インター発着運賃を岡山駅西口発着運賃と同額に変更（実質的な運賃値上げ）。
- 2018年
運行会社
- 広交観光
- 落合営業所が平日4往復、土日祝日6往復担当。
- JRバス中国
- 岡山支店が2往復担当。
- 2018年5月までは広島支店も2往復（2018年4月以降は土日祝日のみ運行）担当していた。2008年3月31日までは、広島支店担当便は、東広島支店の乗務員が運転していたが（広島バスセンターでグリーンフェニックスと乗務員の相互交代を行っていた｡）、同年4月1日より広島支店の乗務員が乗務することとなった｡
- 両備ホールディングス（両備バス）
- 両備バスカンパニー岡山営業所が4往復担当。
停車停留所
広島県内および岡山県内のみの利用は不可。
広島バスセンター - 新白島駅 - 不動院 - 中筋駅 - 岡山IC - 岡山駅西口
- 八幡PAで約5分間休憩。
運行経路
広島市内 - 国道54号（祇園新道） - 広島IC - 山陽自動車道 - 岡山IC - 国道53号 - 岡山市内
運行回数
- 昼行12往復／日
車内設備
- 4列リクライニングシート
- フットレスト（中国ジェイアールバスと両備バス担当便の一部に装備）
- トイレ
- フリーWi-Fi
- コンセント（両備バス担当便の一部を除く）
関連項目
- 広島 - 三井アウトレットパーク倉敷線（広島 - 三井アウトレットパーク 倉敷間）
以下の路線は、いずれも現在は廃止されている。
- チボリライナー（広島 - 倉敷間）
- 広島つやまエクスプレス（広島 - 津山間）
脚注
外部リンク
- 広交観光
- JRバス中国
- 両備ホールディングス
- サンサンライナーのページへのリンク
