上り2000H列車が線路を歩く乗客を撥ねつつ、停止中の下り2117H列車へ衝突とは? わかりやすく解説

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上り2000H列車が線路を歩く乗客を撥ねつつ、停止中の下り2117H列車へ衝突(第二事故から5分50秒後[要出典])

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/11 11:24 UTC 版)

三河島事故」の記事における「上り2000H列車が線路を歩く乗客を撥ねつつ、停止中の下り2117H列車へ衝突(第二事故から5分50秒後[要出典])」の解説

取手発上行きの2000Hは、地震の影響定刻より約2分ほど遅れて南千住駅発車した。同じ頃三河島駅信号扱所から「上り線支障」の電話連絡南千住駅信号扱所入り信号手直ち出発信号停止現示変えようとしたが、その時点で2000Hは既に信号扱所の前を通過中であり、間に合わなかった。2000Hの運転士事故発生知らずに運転を続け事故現場近く接近したところで線路上を歩く乗客気付いて非常ブレーキ掛けたが間に合わず次々と乗客撥ねながら2117Hの1両目激突した

※この「上り2000H列車が線路を歩く乗客を撥ねつつ、停止中の下り2117H列車へ衝突(第二事故から5分50秒後[要出典])」の解説は、「三河島事故」の解説の一部です。
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