一本化とは? わかりやすく解説

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一本化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/03 05:09 UTC 版)

フェラーリ」の記事における「一本化」の解説

なお、フィアットによるフェラーリ買収後1974年以降は、ワークススクーデリア・フェラーリ)の活動をF1世界耐久選手権一本化しそれ以外参戦しているカテゴリー2020年現在GTのみ)は「コルセ・クリエンティ」に絞られマシン開発は「ミケロット」やセミワークスチームの「AFコルセ」などの社外パートナー協力受けて行っている。 また、FIA 世界耐久選手権GTワールドチャレンジへの参戦も「AFコルセ」を通じて行わられ、イタリアGT選手権スーパーGTスーパー耐久などの各選手権も「RACING WITH FERRARI」のロゴ使用許可された、プライベートチームへのマシン供給通じて行われている。 その中にはラリー含まれ1981年には「ミケロッティ」と「シャルル・ポッツィ」によりグループ4仕様改造された「308GTB」が「ツール・ド・フランス・アウトモビル」で優勝し1982年の「ツール・ド・コルス」では世界ラリー選手権WRC最高位2位獲得している。

※この「一本化」の解説は、「フェラーリ」の解説の一部です。
「一本化」を含む「フェラーリ」の記事については、「フェラーリ」の概要を参照ください。

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