メッシーナ海峡大橋
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メッシーナ海峡大橋（メッシーナかいきょうおおはし、イタリア語: Ponte sullo Stretto di Messina、シチリア語: Ponti di Missina）は、イタリア本土とシチリア島を結ぶ、メッシーナ海峡に架かる予定の吊橋である。完成すれば世界最長の吊橋になる。複線の鉄道と、その両脇に片側2車線の道路が設けられ、鉄道・道路併用橋としても世界最長になる予定。
世界最長の橋
完成すれば主塔間の距離（スパン）が3,300メートルで、トルコのチャナッカレ1915橋（2,023メートル）を抜き世界最長になる予定であり、主塔の高さも382.6メートルと、フランスのミヨー橋（343メートル）を抜き世界一となる予定。
計画の中止
2008年に着工し2015年の完成予定だったが、計画を発表したベルルスコーニ政権からロマーノ・プローディ政権へ2006年に政権交代し、膨大な予算・地震の危険性・マフィアの建設への関与などから橋の建設計画は中止された[1]。
しかし、2008年にロマーノ・プローディ政権が失脚し、計画の復活を公約にしたベルルスコーニ政権が返り咲いた。
計画は復活され、改められた建設計画は2009年着工とし、総事業費は約60億ユーロで2016年の完成を目指すとしていたが[2]、2013年2月26日に予算不足により再び計画は中止となっている。
脚注
出典
- ^ “Italy drops Sicily bridge plans”. BBC NEWS - Europe (イギリス英語). BBC. 2006年10月12日. 2024年7月10日閲覧.
- ^ “イタリアで世界最長つり橋着工へ 明石大橋抜く3・3キロ”. 共同ニュース. 2009年2月26日. 2009年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2009年3月1日閲覧.
外部リンク
メッシーナ海峡大橋
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「メッシーナ海峡」の記事における「メッシーナ海峡大橋」の解説
詳細は「メッシーナ海峡大橋」を参照 2011年に、メッシーナ海峡をまたいでシチリア島をつなぐ吊橋のメッシーナ海峡大橋の建造が予定されていたが、予算などの問題で2006年に建設中止となった。政権交代により2009年に計画は復活されたが、2013年に再び中止となっている。
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