チャナッカレ1915橋

ウィキペディア

チャナッカレ1915橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/18 09:48 UTC 版)

チャナッカレ1915橋 1915 Çanakkale Köprüsü
アジア側から見たチャナッカレ1915橋（2022年3月撮影）
座標	北緯40度20分18秒 東経26度37分58秒 / 北緯40.33833度 東経26.63278度 / 40.33833; 26.63278座標: 北緯40度20分18秒 東経26度37分58秒 / 北緯40.33833度 東経26.63278度 / 40.33833; 26.63278
通行対象	クナル-バルケスィル高速道路（英語版）6車線
交差	ダーダネルス海峡
所在地	トルコ・チャナッカレ県
正式名称	Çanakkale 1915 Köprüsü
特性
形式	吊橋
全長	3,563 m (11,690 ft)
幅	43.06 m (141 ft)
高さ	318 m (1,043 ft)
最大支間長	2,023 m (6,637 ft)
桁下高	69.3 m (227 ft)
歴史
設計者	テクフェン（英語版） [1]
工学的設計者	COWI（デンマーク語版） [2]
施工者	大林産業（英語版） - リマク（英語版） - SK - ヤプ・メルケジ（英語版） [3]
建設開始	2017年3月18日
完成	2022年3月18日
統計
通行料	€ 15.00 + 税
チャナッカレ1915橋 トルコにおける位置 トルコの地図を表示 チャナッカレ1915橋 チャナッカレ1915橋 (マルマラ地方) マルマラ地方の地図を表示
テンプレートを表示

チャナッカレ1915橋 (トルコ語: 1915 Çanakkale Köprüsü)、あるいはチャナッカレ海峡大橋 (トルコ語: Çanakkale Boğaz Köprüsü) は、トルコ北西部チャナッカレ県にある吊橋である。ゲリボルとラープセキ（トルコ語版）の町のすぐ南に位置し、マルマラ海から約10キロメートル南のダーダネルス海峡に架かる^[4]。

この橋は、28億米ドルをかけて建設される全長321キロメートルのクナル-バルケスィル高速道路（英語版）の中心となる構造物で、東トラキアの高速道路O-3号線、O-6号線と、アナトリア半島の高速道路O-5号線を結ぶ。主径間の支間は2,023メートルあり、日本の明石海峡大橋を32メートル抜いて、世界でもっとも主径間の長い吊橋である^[5]。

設計

橋の全長は3,563メートルと計画されており、アプローチの高架橋も含めると4,608メートルに達し、オスマン・ガーズィー橋を527メートル上回って、トルコ国内では最長である^[6]。

2本の主塔の高さは318メートルあり、ヤウズ・スルタン・セリム橋についでトルコ国内では2番目に高く、また橋に限らない人工の構造物としては、トルコ国内で3番目に高い構造物である。また世界では、中華人民共和国の蘇通長江公路大橋を上回って4番目の高さの主塔である。デッキは72.8メートルの高さにあり、幅は45.06メートル、最大の厚さは3.5メートルある。合計6車線（双方向に3車線ずつ）を備え、さらに両側に保守作業用の徒歩通路を備える^[6]。

象徴的数値

この橋に関連する数値には象徴的な意味が与えられている。名前に付いている"1915"と、起工式の日3月18日は、第一次世界大戦中のガリポリの戦いにおいて、トルコ海軍が連合国海軍に勝利を収めた1915年3月18日を記念するものである。また主径間の長さ2,023メートルは、2023年にトルコ共和国が百周年を迎えることを意味している^[5]。

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ “Çanakkale to be site of Turkey’s longest bridge”. Hürriyet Daily News. (2012年1月28日). http://www.hurriyetdailynews.com/canakkale-to-be-site-of-turkeys-longest-bridge.aspx?pageID=238&nid=12454 2017年1月11日閲覧。 
2. ^ “Cowi Canakkale”. https://www.cowi.com/about/news-and-press/enr-canakkale-bridge-turkey/ 2018年5月15日閲覧。 
3. ^ “Four consortia in $2.6 bln Dardanelles bridge bid”. Hürriyet Daily News. Anadolu Agency. (2017年1月26日). http://www.hurriyetdailynews.com/four-consortia-in-26-bln-dardanelles-bridge-bid.aspx?pageID=238&nID=109007&NewsCatID=345 2017年5月26日閲覧。 
4. ^ “Canakkale 1915 Bridge”. Road Traffic Technology. http://www.roadtraffic-technology.com/projects/canakkale-1915-bridge/ 2018年1月6日閲覧。 
5. ^ ^{a b} “Groundbreaking ceremony for bridge over Dardanelles to take place on March 18”. Hürriyet Daily News. (2017年3月17日). http://www.hurriyetdailynews.com/groundbreaking-ceremony-for-bridge-over-dardanelles-to-take-place-on-march-18.aspx?pageID=238&nID=110948&NewsCatID=345 2017年3月19日閲覧。 
6. ^ ^{a b} ERM (December 2017). Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED) Raporu – 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu Projesi (PDF) (Report). ERM. 2018年8月31日閲覧。

表 話 編 歴 超高層建築物
塔	アルマアタタワー アスパイア塔（英語版） 百龍エレベーター（英語版） アゼリーテレビタワー ベルリンテレビ塔 広州塔 中央広播電視塔 CNタワー 龍塔 エッフェル塔 エムリー・ムーア送信所（英語版） ユーロパトゥルム（英語版） ファジルカ・テレビ塔（英語版） ゲルブランディ・タワー（英語版） インドシア・テレビジョン塔（英語版） ジャイサルメール・テレビ塔（英語版） 江蘇南京テレビ塔 KCTVタワー（英語版） キエフテレビ塔 クアラ・ルンプール・タワー 遼寧広播電視塔 解放タワー ロータス・タワー マカオ・タワー ボルジェ・ミーラード ムンバイ・テレビ塔（英語版） 東方明珠電視塔 オスタンキノ・タワー ピタンプラ・テレビ塔（英語版） ラーメーシュワラム・テレビ塔（英語版） リガラジオ&テレビタワー サンクトペテルブルクテレビ塔 サマトラ テレビ塔（英語版） シント・ピータース・レーウ・タワー（英語版） スカイタワー ストラトスフィア シドニー・タワー 台北101 タリンテレビ塔 タシュケントタワー トビリシテレビ放送タワー 天津テレビ塔 東京スカイツリー 東京タワー トレタ デ グアルダマール（英語版） 湖北亀山広播電視塔 ターナー放送塔（英語版） ビリニュス・テレビ塔（英語版） ビニツィア・テレビマスト（英語版） 四川広播電視塔（英語版） WHDH-TV塔（英語版） WITI-TV塔（英語版） WSB-TV塔（英語版） エレバンTV塔（英語版） 中原福塔（英語版）
橋 （最も高い橋のリスト（英語版））	ミヨー橋 (343 m) チャナッカレ1915橋 (334 m) ヤウズ・スルタン・セリム橋 (322 m) ルースキー島連絡橋 (321 m) 蘇通長江公路大橋 (306 m)
ダム （最も高いダムのリスト（英語版））	双江口ダム（英語版） (312 m) 錦屏一級ダム（英語版） (305 m) ヌレークダム (300 m) 小湾ダム（英語版） (292 m) 白鶴灘ダム（英語版） (289 m)
送電塔	金塘-冊子送電線（英語版） (380 m) 舟山島送電線（英語版） (370 m) 長江横断送電線 (江陰鉄塔)（英語版） (346.5 m) トゥクルイ送電線（英語版） (295 m) 長江横断送電線 (南京塔)（英語版） (257 m)
石油プラットフォーム （最も高い石油プラットフォームのリスト（英語版））	ペトロニアス・プラットフォーム（英語版） (640 m) ボールドペート・プラットフォーム（英語版） (579.7 m) バルウィンクル・プラットフォーム（英語版） (529.1 m) ベンゲラ・ベリーズ ロビト・トンボコ・プラットフォーム（英語版） (512m) ポンパノ・プラットフォーム（英語版） (477 m) トロールAプラットフォーム（英語版） (472 m) ガルファックスCプラットフォーム（英語版） (380 m)
構造物の一覧 (高さ順) 最も高い建物と構造のリスト（英語版） 自立型建築物の一覧